國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的山區(qū)公路——清遠(yuǎn)至連州一級(jí)公路升級(jí)改造（高速公路）工程，經(jīng)過(guò)3年的艱苦奮戰(zhàn)已經(jīng)全面完工。 
 清連高速公路全長(zhǎng)215公里，途經(jīng)清遠(yuǎn)市清城區(qū)、清新縣、陽(yáng)山縣、連南瑤族自治縣、連州市等，是107國(guó)道的一部分和廣東省高速公路網(wǎng)的“第六縱”。 
 清連高速公路在區(qū)域路網(wǎng)中占有不可比擬的優(yōu)勢(shì)：北與湖南宜鳳高速公路對(duì)接，并在湖南省宜章縣境內(nèi)與京珠高速公路相連，南與廣清高速公路相通，并與在建的永連高速公路和擬建的京珠高速公路復(fù)線、二連浩特至廣州高速公路及汕頭至昆明高速公路處于同一區(qū)域，是國(guó)家和廣東省陸路交通主干線，具有路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)；清連高速公路還是珠三角北向最便捷的交通要道，輻射廣東、湖南和廣西，南向可通向珠三角各區(qū)域，北向可通向湖南諸地區(qū)，西向可通向湖南永州和廣西賀州，具有區(qū)域優(yōu)勢(shì)；海拔較低，冬季無(wú)霜凍，春秋無(wú)大霧，具有天然的氣候優(yōu)勢(shì)；通過(guò)科學(xué)解決平縱面技術(shù)指標(biāo)，有效解決了長(zhǎng)大縱坡通行安全和通行能力不足的弊端，具有通行安全優(yōu)勢(shì)；打通了粵西北旅游通道，為廣大旅游者游歷粵北人文景觀及融入山區(qū)自然景觀提供了便利，具有休閑旅游優(yōu)勢(shì)；與同區(qū)域的其他高速公路相比，通行里程較短，且為雙向四車(chē)道，通行費(fèi)實(shí)惠，經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯。 
 清連高速公路將為廣大司乘人員和交通運(yùn)輸單位提供舒適、便捷、安全、經(jīng)濟(jì)的服務(wù)，為社會(huì)和道路使用者帶來(lái)更好的效益，更為全省建設(shè)大交通，促進(jìn)大發(fā)展戰(zhàn)略打下基礎(chǔ)，為粵西北地區(qū)快速融入珠三角經(jīng)濟(jì)圈提供良好機(jī)遇。 
 清連高速公路的建設(shè)，是加強(qiáng)“泛珠三角9+2經(jīng)濟(jì)圈”內(nèi)交通聯(lián)系，加快建設(shè)一體化交通體系的需要。清連高速公路將提升珠三角的輻射帶動(dòng)能力，推進(jìn)廣東、廣西、四川、云南、貴州、海南、福建、湖南、江西、重慶等與港澳的合作，共建“泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈”，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)資源合理共享，營(yíng)造互補(bǔ)互利、互相促進(jìn)、共同發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展多贏格局。 
 清連高速公路是廣東目前地處最偏遠(yuǎn)的高速公路建設(shè)項(xiàng)目之一。連陽(yáng)地區(qū)“八山一水一分田”，多是崎嶇山路。要在如此艱難的條件下修建高速公路，無(wú)疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。清連高速公路自修建伊始就認(rèn)定了一個(gè)理念：高質(zhì)量修路、科技修路、安全修路、環(huán)保修路、低成本修路、廉潔修路。清連高速公路的建設(shè)者時(shí)刻都在運(yùn)用著智慧與力量，思考著如何創(chuàng)新、高效、優(yōu)質(zhì)地為粵北人民開(kāi)辟出一條坦蕩的“黃金大道”。開(kāi)工以來(lái)，建設(shè)管理總部就貫徹“全員抓質(zhì)量、全過(guò)程抓質(zhì)量、全方位抓質(zhì)量”的工作思路，對(duì)項(xiàng)目實(shí)行精細(xì)化管理，通過(guò)狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理、優(yōu)化施工工藝、強(qiáng)化過(guò)程控制，全力將項(xiàng)目做好、做細(xì)、做精。同時(shí)，清連項(xiàng)目總部成立了“質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，形成了“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”四級(jí)質(zhì)量保障體系，制定施工、管理補(bǔ)充規(guī)定，對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)行全程技術(shù)監(jiān)督與指導(dǎo)，通過(guò)開(kāi)展教育培訓(xùn)等多種形式，不斷增強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)。在清連人看來(lái)，“每修一條路，都要給歷史、給人民一個(gè)好的交代，必須一步一個(gè)腳印，絲毫不能馬虎”。他們?cè)诮ㄔO(shè)過(guò)程中時(shí)刻關(guān)注施工工藝控制，力求工程的內(nèi)在質(zhì)量與外在質(zhì)量兼?zhèn)洹?nbsp;
 清連高速公路追求高速公路與自然環(huán)境融為一體的和諧，將環(huán)保的理念貫穿于整個(gè)建設(shè)的始終，堅(jiān)持邊施工、邊綠化，力求自然；樹(shù)立節(jié)約理念，落實(shí)耕地保護(hù)制度，讓一幅路、橋、山、水和人完美統(tǒng)一的美麗畫(huà)卷得到寫(xiě)意般的展現(xiàn)。 
 清連高速公路追求路地共建的和諧。為最大限度地改善地方交通條件和帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，業(yè)主在評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的施工設(shè)計(jì)之外，增加兩億多元投資增設(shè)互通立交1處，輔道連接線由原來(lái)的109公里增加到近200公里，相當(dāng)于又建一條清連公路。 
 清連高速公路將以“一流的質(zhì)量、一流的速度、一流的管理、一流的服務(wù)、一流的效益”為標(biāo)準(zhǔn)，竭誠(chéng)為過(guò)往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為促進(jìn)泛珠三角區(qū)域的經(jīng)濟(jì)合作和地方發(fā)展作出貢獻(xiàn)，將清連高速公路真正打造成廣東與內(nèi)地聯(lián)系的黃金通道。