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現(xiàn)代物流業(yè)暢通貴陽經(jīng)濟(jì)血脈

2009-7-1 11:26:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
物流就像一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的血脈,在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,物流系統(tǒng)起著基礎(chǔ)性的作用!辟F陽市商務(wù)局局長(zhǎng)朱麗霞這樣概括物流業(yè)在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的位置。
日前,我市上下正在以“大實(shí)干”的態(tài)度奮力振興工業(yè)經(jīng)濟(jì)。作為我市六大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之一,物流業(yè)對(duì)其他五大產(chǎn)業(yè)振興起著服務(wù)配套的作用,能夠達(dá)到降低成本、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。同時(shí),作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),物流業(yè)與社會(huì)生活中生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)都息息相關(guān)、唇齒相依。
今年春天,貴陽作為一個(gè)西部?jī)?nèi)陸省會(huì)城市,悄然鋪開了“大物流大貴陽”的全新格局。
抓機(jī)遇 
高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)
“交通是物流賴以生存發(fā)展的最基礎(chǔ)前提”,朱麗霞說,搭乘今年國(guó)家4萬億投資注入的強(qiáng)勁東風(fēng), 7小時(shí)快鐵交通圈的宏偉藍(lán)圖已在貴陽凸顯。貴陽鐵路樞紐及貴陽市快速鐵路網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè),貴陽環(huán)城高速公路以及“三環(huán)十六射線”的城市骨干路網(wǎng)的完善,貴陽內(nèi)外交通網(wǎng)絡(luò)正在進(jìn)一步優(yōu)化,交通條件明顯改善,一張以貴陽為中心的高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)正在形成。
另一方面,今年2月25日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,這標(biāo)志著物流業(yè)pk掉地產(chǎn)業(yè),搭上國(guó)家十大產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃“末班車”。這份規(guī)劃中提出,中西部地區(qū)要改善物流條件,縮小與東部地區(qū)的物流成本差距,承接?xùn)|部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,促進(jìn)區(qū)域間協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。而貴陽也成為振興計(jì)劃中17個(gè)區(qū)域節(jié)點(diǎn)城市之一。
而早在這之前,省委常委、市委書記李軍就敏銳地指出,要把現(xiàn)代物流業(yè)作為我市八大生態(tài)產(chǎn)業(yè)之一抓好。市委市政府相應(yīng)出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)業(yè)和加速發(fā)展的若干政策措施(試行)》、《關(guān)于進(jìn)一步加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的措施》等一系列政策措施,為物流業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。
另外,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),2008年我市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到811.1億元,已初步形成了鋁及鋁加工、煤磷化工、裝備制造業(yè)、現(xiàn)代醫(yī)藥、特色食品等五大產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)體系,為物流業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
“位于西部交通要塞的貴陽,會(huì)搶得更多‘彎道超越’的機(jī)會(huì)!6月22日,我市在上海舉行的經(jīng)貿(mào)洽談暨旅游推介會(huì)上,袁周市長(zhǎng)微笑著告訴在場(chǎng)媒體。 
促發(fā)展
傳統(tǒng)物流業(yè)升級(jí)優(yōu)化
有兩組數(shù)據(jù)可以表明,我市物流業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)有喜也有憂——
2008年,我市物流行業(yè)共有503家企業(yè),全市各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量7276萬噸,比上年增長(zhǎng)5.8%,全市物流相關(guān)行業(yè)即交通、倉(cāng)儲(chǔ)及郵政業(yè)等生產(chǎn)總值為40.78億元,同比增長(zhǎng)8.9%,占GDP的比重為5%,占第三產(chǎn)業(yè)增加值10.7%。
同時(shí),另外一份由市商務(wù)局聯(lián)合統(tǒng)計(jì)局等相關(guān)部門所作的調(diào)查報(bào)告顯示:2007年,我市社會(huì)物流總收入的主導(dǎo)成份是運(yùn)輸收入,運(yùn)輸收入占社會(huì)物流總收入的70.08%;其次是倉(cāng)儲(chǔ)收入,占社會(huì)物流總收入的10.31%;而信息及相關(guān)服務(wù)收入、流通加工收入、包裝收入等均不到1個(gè)百分點(diǎn)。具有倉(cāng)儲(chǔ)、信息等配套功能的物流企業(yè)僅有穗黔物流、貴州商儲(chǔ)、鑫平物流等少數(shù)企業(yè)。
“整體行業(yè)水平較低,但發(fā)展?jié)摿薮蟆N覀儜?yīng)緊緊把握住目前難得的機(jī)遇,加速發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),促進(jìn)整體產(chǎn)業(yè)升級(jí)。”
“加快物流園區(qū)建設(shè),優(yōu)化空間布局;著力推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)物流配套,以降低成本、提高物流運(yùn)行效率;加快企業(yè)主體引進(jìn)和培育;提高物流業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提供個(gè)性化服務(wù),搭建公共服務(wù)信息平臺(tái)!敝禧愊枷蛴浾呔唧w解讀了我市未來幾年物流業(yè)的發(fā)展思路:
——優(yōu)化布局物流園區(qū)。在原有的“一環(huán)、三帶、九結(jié)點(diǎn)”物流空間布局基礎(chǔ)上,作出適當(dāng)調(diào)整,以期與重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、城市、交通規(guī)劃更加協(xié)調(diào)。這些調(diào)整主要包括:壓縮二戈寨片區(qū)鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)中心規(guī)模,弱化其配套功能,引導(dǎo)其向交易展示中心和結(jié)算中心發(fā)展。同時(shí)擴(kuò)大改貌集裝箱物流園區(qū)規(guī)模;提前啟動(dòng)清鎮(zhèn)物流園區(qū)和開陽、息烽物流中心的規(guī)劃建設(shè),以配套相關(guān)產(chǎn)業(yè);調(diào)整金陽物流園區(qū)定位,以高端商貿(mào)物流配送為主。
——搭建公共服務(wù)信息平臺(tái)。這是我市物流振興計(jì)劃中擬建的重點(diǎn)項(xiàng)目。貴陽物流信息共享服務(wù)平臺(tái)將整合我市所有物流企業(yè)資源,有綜合查詢、電子數(shù)據(jù)交換、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、數(shù)據(jù)庫、電子公告牌等各項(xiàng)系統(tǒng)功能,平臺(tái)將有效實(shí)現(xiàn)信息對(duì)接,所有我市物流信息一目了然。
同時(shí),加強(qiáng)物流園區(qū)建設(shè),培育重點(diǎn)物流企業(yè)。到2012年,重點(diǎn)培育10家AAA級(jí)的物流企業(yè),帶動(dòng)行業(yè)整體升級(jí)。
突重點(diǎn)
著力推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)物流配套
物流與產(chǎn)業(yè)的對(duì)接是一個(gè)雙方面的問題,朱麗霞表示,商務(wù)局計(jì)劃組織企業(yè)一家家的對(duì)接,對(duì)于愿意外包給第三方物流的生產(chǎn)企業(yè),可按政策享受一定的補(bǔ)貼。“我們將充分發(fā)揮企業(yè)市場(chǎng)主體作用,著力進(jìn)行規(guī)劃引導(dǎo),力求每個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊都有相應(yīng)的物流企業(yè)配套”。但如果外包不能帶來物流總成本的節(jié)約或者物流服務(wù)水平的提高,制造業(yè)就不會(huì)選擇物流外包,因此物流企業(yè)必須跟著制造業(yè)的變化而變化,尋找成功的協(xié)作機(jī)制和運(yùn)營(yíng)模式。
記者注意到,在專業(yè)化配套方面,我市物流企業(yè)還處于起步階段,專業(yè)性不夠強(qiáng)。一位重慶的物流專業(yè)人士到了貴陽以后曾提出自己的困惑:食品運(yùn)到重慶,從貨運(yùn)站已經(jīng)開始分流了,而貴陽的物流則是一股腦兒什么都裝。
為給貴陽物流“輸血”,我市計(jì)劃引進(jìn)國(guó)內(nèi)外品牌物流企業(yè)5家以上。正在洽談引進(jìn)香港勝記倉(cāng)集團(tuán)以及其產(chǎn)業(yè)鏈上的生產(chǎn)制造業(yè)和下游企業(yè),以期綜合推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展;引進(jìn)中國(guó)物流公以提升貴陽鐵路集裝箱的物流水平。
當(dāng)然也有做得好的本地物流企業(yè)。比如記者從相關(guān)職能部門了解到,我市山水物流公司專為甕福集團(tuán)提供個(gè)性化的物流服務(wù),沒有倉(cāng)庫,經(jīng)過集裝箱多式聯(lián)運(yùn)提供到門的服務(wù);貴州輪胎廠原材料進(jìn)貨、產(chǎn)品分銷物流均包給穗黔物流承擔(dān)。
針對(duì)現(xiàn)代醫(yī)藥業(yè),我市擬建一批醫(yī)藥物流配送中心。
針對(duì)特色食品業(yè),擬建一個(gè)1萬噸鮮活農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏庫冷鏈項(xiàng)目。
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