在山西省太原市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，每天都可以看到物流車(chē)輛來(lái)往穿梭著，其中紅底白字寫(xiě)著“盛唐物流配送”的車(chē)輛引人注目，更為搶眼的是車(chē)上有一個(gè)整體外形像中國(guó)結(jié)的標(biāo)志。標(biāo)志的鏤空象征著四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)體系，而那心形圖案，表述著團(tuán)結(jié)一心，用心服務(wù)的精神和理念。 
　　在山西盛唐物流配送有限責(zé)任公司內(nèi)，意識(shí)超前、思維敏捷的總經(jīng)理趙建新向筆者闡釋著企業(yè)的質(zhì)量管理和服務(wù)理念，講述起企業(yè)不斷追求、不斷超越的創(chuàng)新精神。
　　用心編織服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
　　“時(shí)刻領(lǐng)先一步”。這種超前的質(zhì)量服務(wù)意識(shí)已經(jīng)深深地植根于盛唐物流。
　　盛唐物流是原國(guó)家國(guó)內(nèi)貿(mào)易部指定的“全國(guó)物流配送重點(diǎn)企業(yè)”，也是山西省政府重點(diǎn)扶持的物流配送項(xiàng)目。
　　作為山西糖酒副食(集團(tuán))有限公司投資開(kāi)發(fā)的大型專(zhuān)業(yè)物流公司，盛唐物流配送無(wú)疑是山西省內(nèi)第一家具有規(guī)模的專(zhuān)業(yè)化物流配送中心，其立體倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)兩萬(wàn)余平方米的規(guī)模在山西可謂首屈一指。
　　盛唐物流在全省乃至全國(guó)推出了“先行賠付”的管理制度，這一舉措也是“領(lǐng)先一步”。那是2007年，盛唐物流往大同市發(fā)送一車(chē)糖，運(yùn)到目的地后，接貨方發(fā)現(xiàn)短缺一萬(wàn)元的貨物。盛唐物流總部知悉這一情況后，立即先行給供貨商進(jìn)行了賠付，隨后開(kāi)始自查內(nèi)部原因。這一舉措，得到了供貨方和接貨方的認(rèn)可，更加加深了彼此的合作。
　　“質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了產(chǎn)品本身，它還包含著安全、誠(chéng)信和服務(wù)，整個(gè)服務(wù)的過(guò)程都是產(chǎn)品。”盛唐物流總經(jīng)理趙建新由衷地說(shuō)道。
　　用標(biāo)準(zhǔn)提升質(zhì)量服務(wù)
　　“一部電話+一張桌子=一家物流公司”、“一部電話+一輛貨車(chē)=一家物流公司”，這是物流企業(yè)最早的發(fā)展模式，直到現(xiàn)在這一現(xiàn)狀仍在山西物流行業(yè)上演著。
　　山西省物流行業(yè)的“散、小、亂、差”一直制約著行業(yè)的發(fā)展。為搶生意，一些物流公司違背運(yùn)價(jià)規(guī)律，低價(jià)位肆意炒作，惡性競(jìng)爭(zhēng)加大了物流行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
　　以太原市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)而言，目前大約有大小物流商戶1000多家，而達(dá)到億元以上科工貿(mào)總收入的物流企業(yè)僅9家，盛唐物流是這9家企業(yè)之一。資產(chǎn)總額3億元的盛唐物流年銷(xiāo)售及營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了5億元，2005年，山西盛唐物流被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)審定為“AAAA級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)”、“中國(guó)物流實(shí)驗(yàn)基地企業(yè)”，成為山西省首家獲得此項(xiàng)稱(chēng)號(hào)的物流企業(yè)。
　　在山西省日用品物流配送行業(yè)內(nèi)，盛唐物流率先導(dǎo)入了ISO9001質(zhì)量管理體系，采用先進(jìn)的第三方物流管理系統(tǒng)，形成完整的倉(cāng)儲(chǔ)管理制度，嚴(yán)格的貨品進(jìn)出庫(kù)操作規(guī)范，并按照現(xiàn)代化的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、高效化、安全化作業(yè)。
　　2008年8月，以盛唐物流為主體，以趙建新為組長(zhǎng)的物流標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)成立，同時(shí)確定了編制委員會(huì)成員的工作職責(zé)。為保證該項(xiàng)工作科學(xué)有序開(kāi)展，他們專(zhuān)門(mén)從北京聘請(qǐng)了物流專(zhuān)家參與指導(dǎo)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制定。然而當(dāng)真正進(jìn)行調(diào)查摸底時(shí)，大家還是吃了一驚，因?yàn)楝F(xiàn)狀遠(yuǎn)比想象的還要差，還要糟糕。同時(shí)擔(dān)任著山西省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)的趙建新此時(shí)更加堅(jiān)定了制定標(biāo)準(zhǔn)的決心。他說(shuō)，應(yīng)該早一點(diǎn)為山西物流業(yè)“立規(guī)矩”。
　　物流標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)先后召開(kāi)10余次會(huì)議，數(shù)十次的分組討論階段，目前標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)稿已經(jīng)形成。
　　即將發(fā)布的《山西省物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量要求》從運(yùn)輸型、倉(cāng)儲(chǔ)型、綜合物流型及為物流企業(yè)提供信息服務(wù)的企業(yè)提出了對(duì)管理制度、人員素質(zhì)、安全管理、作業(yè)、量化指標(biāo)等服務(wù)質(zhì)量的要求。《山西省物流企業(yè)等級(jí)分類(lèi)與評(píng)定指標(biāo)》則依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，制定出了適用于山西省的物流企業(yè)等級(jí)劃分與評(píng)定指標(biāo)。這兩個(gè)地方標(biāo)準(zhǔn)都力圖改變山西省目前物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀，推動(dòng)山西省內(nèi)物流企業(yè)的成長(zhǎng)，不斷促進(jìn)物流企業(yè)和物流市場(chǎng)的有序和持續(xù)快速發(fā)展。
　　打造全國(guó)性物流品牌
　　山西的物流企業(yè)相對(duì)北京、上海的物流業(yè)而言，還存在著很大差距。
　　“差距就是潛力！”山西省發(fā)改委副主任劉峰這樣說(shuō)。近年來(lái)，山西省委、省政府特別重視現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，制定了山西現(xiàn)代物流業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃，把發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)作為培植新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和企業(yè)的重要舉措，將重點(diǎn)建設(shè)一批先打物流園區(qū)、專(zhuān)業(yè)物流中心和大型配送中心，初步建立起快捷、準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)、合理的陸水空相連的山西物流品牌，重點(diǎn)建設(shè)太原、大同、運(yùn)城、臨汾、長(zhǎng)治五大物流基地。
　　趙建新認(rèn)為，物流業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)從“中間”發(fā)展到“中心”。他解釋說(shuō)，如果原來(lái)的物流企業(yè)只是把生產(chǎn)者和消費(fèi)者聯(lián)系起來(lái)的一個(gè)中間環(huán)節(jié)的話，那么現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展則變成了一個(gè)“中心”環(huán)節(jié)，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了橋梁和紐帶的作用。
　　山西是全國(guó)有名的小雜糧王國(guó)。趙建新想讓山西優(yōu)質(zhì)的農(nóng)副產(chǎn)品從源頭開(kāi)始“一條龍”通過(guò)冷鏈物流，從生產(chǎn)基地送達(dá)消費(fèi)者餐桌上。目前，盛唐物流正在于山西省交城縣的駿棗生產(chǎn)基地合作，開(kāi)發(fā)鮮棗保鮮技術(shù)，并全程實(shí)行冷鏈物流的模式實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售。這種發(fā)展物流的思路和模式，將對(duì)山西產(chǎn)品走出去起著至關(guān)重要的作用。
　　從山西物流行業(yè)談到山西的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，趙建新如數(shù)家珍般滔滔不絕。作為一個(gè)老“糖酒”人，他總是在不斷追求和創(chuàng)新；作為一個(gè)新“盛唐”人，他又是那么執(zhí)著和堅(jiān)定。正是這種追求和執(zhí)著，趙建新被授予“山西省勞模”稱(chēng)號(hào)、2009年5月13日被授予“山西省功勛企業(yè)家稱(chēng)號(hào)”。