在天津港船公司中集裝箱運量連續多年排名第一的中海集運，日前已攜手法國最大、世界第三大集裝箱海運巨頭——達飛航運，提升連接亞洲至中東和波斯灣地區航線，所投入6艘運載量為8500標箱集裝箱船為同類航線最好，計劃今日由天津港起航。
　　此次提升連接的亞洲至中東和波斯灣地區航線，覆蓋范圍進一步擴大，航行時間縮短，增加了豪爾費坎與阿巴斯兩港，所投入集裝箱船舶亦為同類航線上最好和最具競爭力，并取代原有運載量5700標箱與3000標箱集裝箱船。主動與達飛合作、優化該航線被業內看作是中海集運應對金融危機及航運低谷的又一實際步驟。此前，中海集運已與長榮合作，推出的歐美直達航線在青島港首航。
　　據介紹，為應對國際金融風暴，作為中國海運集團下屬一級子公司、全球大型集裝箱航運企業之一的中海集運主動加強對外合作，優化北美、歐洲、澳洲、中東等多條航線，穩定航運市場，提升競爭力。截至今年6月，集裝箱總運載能力超過49.8萬標箱，擁有國際、國內集裝箱班輪航線達90余條，覆蓋亞洲、歐洲地中海、南北美洲、非洲、中東、澳大利亞等地區，形成全球化的運輸網絡。法國達飛輪船、以星航運、東方海外、ANL等班輪公司均是其合作伙伴，合作范圍涉及北美航線、歐洲航線、澳洲航線、中東航線等多個市場。