身兼泛太平洋穩定協議組織（TSA）主席和新加坡海皇東方航運（NOL）行政總裁的云杜斯昨日在新加坡表示，對TSA日前宣布在8月10日調高泛太平洋線運費的指引心存疑問，表明仍未宣布跟隨。 
TSA本周初發表聲明，成員班輪公司將在8月10日調高泛太平洋線運費，每大柜500美元，罕有地在6月份完成大部分新一年度服務合約后，仍計劃大幅調高運費。該組織又指，部分合約未有加入中期運費調整條款，班輪公司未來一年總收入將因此大幅削減，合約談判有可能要重開。 
TSA指引形同虛設 
不過，身為該組織主席的云杜斯似乎不以為然，并認為旗下專營泛太平洋線的美國總統輪船（APL），根本沒有能力上調運費，TSA的指引形同虛設。 
他表示，TSA通常會推出一系列運費和其它事項的指引，供成員班輪公司參考，不過各公司有權不遵照指引行事。云杜斯重申，不論NOL或APL，目前仍未發布跟隨TSA指引作出加費的消息。早在6月初，APL副總裁薩皮奧已表明，泛太平洋線現貨運費過低，預期09/10年度服務合約運費不會理想，將不足以彌補營運成本，但未有透露任何應對方法。