□本報(bào)記者洪厚興
    自年初以來(lái)，在一些地方媒體顯要位置，通常能夠見(jiàn)到這樣的新聞——“輕微交通違法，不再處罰”，而交通部門(mén)的此舉也被定性為 “執(zhí)法為民，促進(jìn)和諧社會(huì)”。
    這似乎是一幕 “皆大歡喜”的曲目。在廣大民眾眼中， “輕微交通違法免于處罰”是一件值得高興的事，畢竟輕微交通違法后，不必再像以前那樣為此付出 “真金白銀”。而在交警眼中，免于處罰，民眾也不再吵鬧，糾紛不再發(fā)生，和諧的警民關(guān)系似乎也得以建立。
    但在近來(lái)，一幕幕令人心痛的“悲劇”也不時(shí)發(fā)生。6月5日，成都一輛公交車(chē)發(fā)生燃燒，27人遇難72人受傷；6月23日，廣東惠州市一公交車(chē)連撞28車(chē)，致4人死亡；6月29日，湖南郴州火車(chē)站內(nèi)兩列車(chē)相撞，3人死亡60余人受傷……
    血的事實(shí)一次次地告誡，交通安全不可忽視。而在此交通事故頻發(fā)時(shí)期， “輕微交通違法免于處罰”顯然不符合當(dāng)前抓好交通安全管理的形勢(shì)。
    任何一項(xiàng)公共安全管理，都是為社會(huì)服務(wù)，它的核心功能就是 “糾錯(cuò)”，是一種低成本高效率的預(yù)防機(jī)
    制。其宗旨就是通過(guò)嚴(yán)厲懲處
    少數(shù)違規(guī)者的行為，教育和引
    導(dǎo)大多數(shù)人遵守法律，保護(hù)所
    有人的生命、財(cái)產(chǎn)安全。法律
    是威嚴(yán)的，任何敢于向它挑戰(zhàn)
    的人，都應(yīng)接受相應(yīng)的懲罰。
    輕微交通違法，從字眼上亦可
    看出，這也是違法。既然違
    法，就得接受處罰，不能因程
    度 “輕微”而 “逍遙法外”。
    已發(fā)生過(guò)無(wú)數(shù)次 “千里之堤潰
    于蟻穴”的故事本應(yīng)給予我們
    足夠的教訓(xùn)。
    2008年12月15日，寧夏回族自治區(qū)公安廳推出16條交管便民舉措，其中對(duì)違法停車(chē)、臨時(shí)停車(chē)等輕微交通違法行為在消除違法行為后不再進(jìn)行罰款處罰。卻沒(méi)想到這條舉措出臺(tái)后，銀川街頭交通違法行為卻多了起來(lái)。因許多駕駛員伺機(jī)鉆空子，該舉措不僅沒(méi)有取得應(yīng)有的效果，反而使形勢(shì)更加惡化。
    從此也可看出，只有執(zhí)行嚴(yán)格相應(yīng)的處罰力度，法律才能發(fā)揮它應(yīng)有的功效。如果因事小而 “網(wǎng)開(kāi)一面”，那么 “小事”也將愈演愈烈，勢(shì)必引起更大的安全隱患，最后釀成不可挽回的 “大事故”。
    今年4月1日起，修訂后的 《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》正式實(shí)施，其中規(guī)定 “輕微違法行為不再處罰”。國(guó)家相關(guān)部門(mén)出臺(tái)這項(xiàng)規(guī)定本意是 “以人為本，促進(jìn)和諧”，但在廣大民眾還沒(méi)有達(dá)到不處罰也能自覺(jué)遵守各項(xiàng)法律的時(shí)候， “輕微違法免于處罰”難保不會(huì)變成 “好心辦壞事”。更何況在現(xiàn)實(shí)生活中，因受到各種因素的影響， “勿以善小而不為，勿以惡小而為之”也并不是一件容易做到的事。