作為江蘇唯一兼具“黃金水道”與“黃金岸線”的城市，南通搶抓長三角發(fā)展和江蘇沿海開發(fā)兩大國家戰(zhàn)略機遇，以項目、建設(shè)、服務(wù)“三優(yōu)先”，重點推進沿海交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷加快交通發(fā)展步伐，全面構(gòu)筑沿海交通發(fā)展新優(yōu)勢。
項目：沿海優(yōu)先
 為全面響應(yīng)沿海開發(fā)戰(zhàn)略，南通市交通局專門成立項目前期工作組，爭取更多項目納入省計劃盤子。按照規(guī)劃，總里程66公里、計劃投資41億元的連申線航道整治工程最快也要于2010年開工，通過積極向上爭取，前期工作在最短的時候內(nèi)全面推進，取得突破性進展。3月份完成預(yù)可批復(fù)，6月2日通過省交通廳工可審查，預(yù)計本月完成工可批復(fù)，海安船閘北段有望年內(nèi)先期啟動。與此同時，南通沿海干線公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得突破，平海公路是南通市區(qū)唯一一條通江達海通道，經(jīng)過向上爭取，目前已列入全省“十二五”干線公路網(wǎng)。南通聯(lián)合鹽城提出修建局部沿海高等級公路已現(xiàn)端倪，項目路線方案研究完成。
 通過努力，一些交通基礎(chǔ)設(shè)施項目獲得了省有關(guān)部門的關(guān)注，提上議事日程。寧啟高速先鋒互通新建工程已獲批準，正式開工在即。該工程建成后，南通市區(qū)將真正實現(xiàn)10分鐘上高速，極大地優(yōu)化市域交通網(wǎng)絡(luò)。同時，海啟高速進入工可研究階段，通如高速預(yù)可研究形成初步成果，兩個項目前期工作取得了積極進展。
建設(shè)：水陸并進
 南通大力加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，服務(wù)沿海開發(fā)，截至6月底，該市完成交通投資25億元，占年計劃的55.1%，全面實現(xiàn)“雙過半”。
 據(jù)介紹，目前崇啟大橋征地、拆遷全部完成，項目全面開工建設(shè)，主橋鋼管樁基礎(chǔ)已完成62%，接線道路軟土路基處理完成80%、路基填筑施工完成30%。南通“一橫一縱一環(huán)”高速公路網(wǎng)中的“一環(huán)”江海高速建設(shè)進展順利，提前進入路面結(jié)構(gòu)層施工階段。
 以204國道南通段為龍頭的國省干線公路改造正全速推進，海安、如皋段日前建成通車，通州段也將于年內(nèi)建成。334省道、223省道、328國道等一系列工程建設(shè)有序推進。新增“擴內(nèi)需”項目225省道如東段、221省道海安段、啟東段建設(shè)加快建設(shè)進度。農(nóng)村公路開工建設(shè)508公里，100座危橋改造全部開工。
服務(wù)：能力增強
 在完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基礎(chǔ)上，南通大力推動運輸經(jīng)濟發(fā)展，城鄉(xiāng)客運線路網(wǎng)絡(luò)覆蓋質(zhì)量進一步提升，道路客運售票網(wǎng)點覆蓋面進一步擴大，城鄉(xiāng)客運站（亭）覆蓋密度進一步加大，行業(yè)品牌建設(shè)進一步向縱深推進。運力結(jié)構(gòu)向集約化發(fā)展，南通廂式及專用貨車擁有量突破萬輛大關(guān)，達到10019輛，比年初增加6%�？瓦\安全監(jiān)控中心、公路信息服務(wù)和應(yīng)急指揮中心、內(nèi)河水上搜救中心先后建成投入使用。
 在南通市交通部門有力推動下，該市運輸量持續(xù)增長，上半年完成公路客運量6460萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量56.3億人/公里，同比增長4.82%、3.7%。完成公路貨運量5631萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量35.3億噸/公里，同比增長4.8%、7.35%。完成水路貨運量1103萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量70.3億噸/公里，同比增長5.8%、8.7%。在嚴峻的外部經(jīng)濟環(huán)境下，全市水運運力逆勢增長，達到73.58萬載重噸，創(chuàng)歷史新高。