近日有消息指亞洲航空決定放棄澳門，選擇香港在今年10月開辦直飛普吉的低成本航線。 　　亞洲航空大中華區總經理劉小媛表示，澳門、普吉都是人口較少的旅游城市，開辦直航較難確�？驮矗�故直飛普吉首選地點是香港、廣州及深圳等人口數量較多的城市，設立航空基地的考慮因素也一樣。但強調亞航在澳門投放不少資源，特區政府及機場都支持亞航發展，故不會放棄澳門市場。
　　有香港報章12日報道，亞洲航空首席執行官東尼•費南德斯透露亞航決定放棄澳門選擇香港，落實10月推出香港直飛普吉航線，因香港愛外游的人較(澳門)多，并計劃在香港成立亞航基地，以合資聯營方式運作。一旦成事，會開辦香港直航日本及韓國的低成本航線。
　　劉小媛表示，亞航2004年落戶澳門時，已與特區政府部門、機場達成10年發展計劃協議。到2014年時，亞航在澳門已投放不少資源，倘放棄澳門市場，也是得不償失。亞航目前在澳門發展情況理想，航班密度排行第二，僅次于澳航。此外，澳門特區政府、機場都支持亞航在澳門發展，相信公司不會撤離澳門市場，“放棄澳門”是香港媒體錯誤解讀訊息或表述不當。 
　　開設直飛普吉航線問題上，主要考慮澳門、普吉兩個都是著名旅游城市，常住人口不多，外游居民少，游客到訪較多，故澳門、普吉直航難以保證有足夠客源。相反，香港、廣州及深圳等城市，本身有數百萬人口，外游人口絕對數值一定較高，可確保航線有足夠客源。因此，該公司會首先考慮在上述地區設立飛往普吉的直航點。
　　至于考慮在香港設立亞航基地，幾年前已提出，因香港航空市場以傳統航空公司為主，低成本航空有深度開發的空間，加上港人好外游，低成本航空有市場優勢。澳門人口規模小，已有兩家本地航空公司，難以容納第三家航空公司設基地。