2009年1-5月，全國公路貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量同比增長分別為2.7%、1.5%、3.1%和5.0%。5月增幅出現(xiàn)較大幅度下降，并未延續(xù)前幾個(gè)月增幅逐步回升的態(tài)勢(shì)。一個(gè)原因是上年4、5月受到冰雪災(zāi)害壓制的運(yùn)輸需求恢復(fù)，同比基數(shù)增大；另外一個(gè)原因我們擔(dān)心是經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期的反復(fù)，也使得運(yùn)輸需求出現(xiàn)了下降。鑒于行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑變化使得方向判斷出現(xiàn)困難，我們從主要上市公司車流量和通行費(fèi)收入方面做一比較，發(fā)現(xiàn)總體上都維持了增速回升的態(tài)勢(shì)，暫時(shí)維持行業(yè)運(yùn)行平穩(wěn)的判斷。 　　經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)暖帶來車流量增長。
　　公路運(yùn)輸行業(yè)和宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的相關(guān)性較強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)的好壞直接影響高速公路的車流量情況。雖然目前宏觀判斷，經(jīng)濟(jì)已處于底部，且轉(zhuǎn)暖的跡象明顯，如6月上旬同比下降0.2%、中旬同步增長3.8%；我們認(rèn)為經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)不會(huì)很順利，會(huì)有所反復(fù)，但向好的趨勢(shì)明確。隨著國內(nèi)調(diào)控政策的實(shí)施，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)將趨于轉(zhuǎn)好，對(duì)于運(yùn)輸?shù)男枨笠矊⑸仙�，車流量將在目前的基礎(chǔ)上繼續(xù)增長，相關(guān)公司業(yè)績會(huì)有所體現(xiàn)。