■核心提示：從21%到15.2%，僅僅四年時間，佛山物流費用占GDP的比例下降了近6個百分點，低于全國平均水平2.9個百分點。而這四年來，佛山的工業(yè)發(fā)展卻在不斷優(yōu)化的基礎(chǔ)上保持強勁的增長態(tài)勢。在“降”與“升”之間，透視這近6個百分點，凸顯的是佛山物流業(yè)邁向現(xiàn)代化的步伐在不斷加快，而且促使佛山制造的競爭力變得更強。 
　　物流外包后成本降低30%左右
　　“經(jīng)過內(nèi)部管理的整合，以及物流的外包，公司的物流成本每年都在下降，去年效果更明顯，物流成本整體下降10%左右�！闭勂鹞锪鞒杀镜南陆�，廣東臺日電梯有限公司董事李勁頗有感觸。
　　李勁說，以前由于業(yè)務(wù)量不算大，企業(yè)一直采取自運的方式，但是隨著市場網(wǎng)絡(luò)的鋪開和發(fā)貨量的增大，公司開始聘請第三方物流公司承擔(dān)貨運。外包后，物流管理提升及帶來的成本優(yōu)勢明顯體現(xiàn)出來。
　　臺日電梯正是越來越多選擇將物流外包的“佛山制造”中的一員。對于制造業(yè)大市佛山來說，物流成本的降低，就意味著在國內(nèi)外競爭力的提升。近年來，越來越多的佛山制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)變了觀念，正把以前由自己“搞定”的物流，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)。
　　據(jù)悉，廣東志高空調(diào)有限公司從2007年開始實行物流外包操作。通過整合社會物流資源，引入專業(yè)物流公司，大大降低了企業(yè)的物流投入。經(jīng)簡單測算，外包后的物流成本降低30%左右。如今，服務(wù)外包帶來的“甜頭”，讓佛山制造對現(xiàn)代物流的需求不斷擴大。在不久前剛剛舉行的第六屆物洽會上推出的物流設(shè)施建設(shè)與合作和物流外包合作項目合同達到60個，比上屆28個增長了114.29%。
　　目前，第三方物流在佛山正迅猛發(fā)展，安得物流有限公司、廣東歐浦鋼鐵物流股份有限公司、吉寶物流、佛山市汽車運輸集團等一批第三方物流企業(yè)迅速成長。
　　廣東歐浦鋼鐵物流股份有限公司總經(jīng)理雷有為說，目前歐浦已經(jīng)在上海、南京、無錫、天津、邯鄲等城市建立了10余個運營中心，今后還要繼續(xù)加快全國布點戰(zhàn)略，逐步形成遍布全國各地的貨物交收等物流、電子交易服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
　　物流服務(wù)成“鏈”大大降低成本
　　現(xiàn)代物流意識的不斷增強，使不少佛山企業(yè)紛紛通過服務(wù)外包降低物流成本。而現(xiàn)代物流技術(shù)的不斷創(chuàng)新、提升，則為佛山制造提供了更便捷的物流服務(wù)和更低的物流成本。
　　“與前店后倉的傳統(tǒng)簡單運輸式物流經(jīng)營模式不同，歐浦整合了加工、運輸、金融質(zhì)押、公共保稅等供應(yīng)服務(wù)鏈，變革了過往各環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫節(jié)、程序繁復(fù)、信息不對稱等弊端�！崩子袨檎f。
　　據(jù)悉，通過不斷推出電子現(xiàn)貨交易平臺、電子合同交易平臺、自助辦單系統(tǒng)、銀行資金監(jiān)管系統(tǒng)、商品重量偏差協(xié)商機制等現(xiàn)代化服務(wù)平臺，歐浦的物流產(chǎn)業(yè)鏈正不斷細化，直接促進了物流成本的降低。
　　正如歐浦一樣，佛山不少實力型物流企業(yè)都通過創(chuàng)新模式，演繹現(xiàn)代物流的魅力。去年12月，經(jīng)中國海關(guān)總署、中國國家稅務(wù)總局批準(zhǔn)，廣東國通等四家出口監(jiān)管倉庫被列入第二批享受“入倉退稅”政策試點范圍。首批珠海格力電器股份有限公司的貨物“搶先入倉”，即獲得了退稅金約283萬元。
　　據(jù)悉，在國通物流城，貨柜車查驗場、聯(lián)檢行政服務(wù)中心、農(nóng)產(chǎn)品配送中心，將保稅倉儲、檢測等功能集于一身，實現(xiàn)海關(guān)、商檢一站式辦公。在擁有細致的產(chǎn)業(yè)鏈分工和整合的基礎(chǔ)上，國通物流得以成功申報“入倉退稅”�！　�
　　此外，信息化的全面推進也正為佛山的物流節(jié)省更多的成本�！袄�用電子口岸的檢驗檢疫備案的平臺，原來出口企業(yè)需要兩天跑幾趟的通關(guān)憑證，現(xiàn)在半天就可拿到�！狈鹕绞须娮涌诎队邢薰�司商務(wù)經(jīng)理湯建聰說，目前公司一旦與香港貿(mào)易通平臺在電子證書互認，那么出口企業(yè)就無需通過代理來取得香港方通關(guān)認證，企業(yè)到香港的報關(guān)費用可以節(jié)省50%到70%。
　　廣東志高空調(diào)有限公司負責(zé)人鄺偉庭表示，志高從2006年底全面將ERP管理系統(tǒng)運用于公司物流。該系統(tǒng)把企業(yè)的生產(chǎn)、進倉、發(fā)貨、運輸?shù)纫徽麠l物流鏈條全部聯(lián)系起來，確保信息流的共享和傳遞的及時準(zhǔn)確�！肮�司的物流效率整體提高40%至50%�！�
　　佛山物流業(yè)邁向國際化
　　在談及佛山物流成本下降時，佛山物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境越來越好，佛山物流整體水平在不斷提升，是不少企業(yè)的感受。
　　“從1998年進駐佛山，我們看到城市在不斷變化�！贝筇茖崢I(yè)集團董事長唐建中說，在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，剛到西樵的時候，很多路還沒有通，樵丹路也是剛剛建好，而后來就有“一環(huán)”，有了更多高速公路，城市路網(wǎng)也在不斷完善，給企業(yè)運輸提供了不少便利。
　　雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，再加上日新月異的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，吸引不少國際知名物流企業(yè)來到佛山。2004年以來，佛山連續(xù)六年每年都舉辦“佛山（國際）物流合作洽談會”，相繼引入了國際物流與運輸學(xué)會、普洛斯、百靈頓、馬士基、和記黃埔等國內(nèi)外知名物流機構(gòu)和企業(yè)。
　　“近兩年，我明顯感到佛山的第三方物流公司越來越多，制造企業(yè)的選擇面也越來越大，物流企業(yè)之間激烈的市場競爭，也降低了物流成本�！编梻ネフf，在政府引導(dǎo)扶持下，各類物流集散地、貨場、專業(yè)物流市場也逐漸成長，這給制造企業(yè)營造了良好的物流環(huán)境。
　　據(jù)了解，2006年佛山就制定了《佛山市現(xiàn)代物流園區(qū)布局規(guī)劃》，明確提出佛山發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)方向：以佛山市為基地、制造業(yè)為支撐，與廣州互補協(xié)作，發(fā)展成為服務(wù)“廣佛經(jīng)濟圈”泛珠三角，輻射大西南、面向全球的區(qū)域性物流中心，從多方面整體引導(dǎo)現(xiàn)代物流業(yè)的快速健康發(fā)展。
　　“佛山工業(yè)相當(dāng)發(fā)達，物流的發(fā)展需求大，也希望有機會跟佛山合作第三方的物流服務(wù)，在佛山打造一些物流基地�！辈痪们�，新加坡國際企業(yè)發(fā)展局國際業(yè)務(wù)部中國華南署區(qū)域署長饒忠明來佛山考察時說，新加坡與佛山將積極爭取共建“中新現(xiàn)代物流園區(qū)”。該園區(qū)一旦落戶，新加坡在國際物流方面的先進理念和經(jīng)驗將被帶入佛山。
　　在物流成本不斷下降過程中，佛山物流業(yè)正在增添了越來越多的現(xiàn)代化和國際化元素，而這將為佛山制造在激烈的市場競爭中擁有更強大的競爭力。
　　數(shù)讀佛山物流
　　2008年，佛山完成郵電業(yè)務(wù)總量266.33億元，比上年增長16.8%；各種運輸方式完成貨運量2.44億噸，比上年增長7.7%；佛山主要港口集裝箱吞吐量2533.08萬噸，增長10.3%。
　　2004年，佛山物流費用占地區(qū)生產(chǎn)總值的比例為21%，2008年為15.2%，四年來下降5.8個百分點，2008年已低于全國平均水平2.9個百分點。
　　企業(yè)算賬成本下降10%
　　廣東臺日電梯有限公司董事李勁：經(jīng)過內(nèi)部管理的整合，以及物流的外包，公司的物流成本每年都在下降，去年效果更明顯，物流成本整體下降10%左右�！　�
　　效率提高40%到50%
　　廣東志高空調(diào)有限公司負責(zé)人鄺偉庭：志高從2006年底全面將ERP管理系統(tǒng)運用于公司物流，該系統(tǒng)把企業(yè)的生產(chǎn)、進倉、發(fā)貨、運輸?shù)纫徽麠l物流鏈條全部聯(lián)系起來，確保信息流的共享和傳遞的及時準(zhǔn)確，促使物流效率整體提高40%至50%。
　　打造物流業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
　　廣東歐浦鋼鐵物流股份有限公司總經(jīng)理雷有：與前店后倉的傳統(tǒng)簡單物流經(jīng)營模式不同，歐浦整合了加工、運輸、金融質(zhì)押、公共保稅等供應(yīng)服務(wù)鏈，變革了過往各環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫節(jié)、程序繁復(fù)、信息不對稱等弊端。
　　通過不斷推出電子現(xiàn)貨交易平臺、電子合同交易平臺、自助辦單系統(tǒng)、銀行資金監(jiān)管系統(tǒng)、商品重量偏差協(xié)商機制等現(xiàn)代化服務(wù)平臺，歐浦的物流產(chǎn)業(yè)鏈正不斷細化。