“產(chǎn)業(yè)投資基金是生逢其時(shí)，大有可為。”中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張廣欽的話，在6月10日船舶產(chǎn)業(yè)投資基金主題論壇熱烈的場(chǎng)面中得到充分的印證。作為第三屆中國(guó)企業(yè)國(guó)際融資洽談會(huì)活動(dòng)之一，該論壇盡管只有半天的時(shí)間，但聚集了國(guó)際、國(guó)內(nèi)知名的銀行、保險(xiǎn)公司、船級(jí)社、船舶制造大型企業(yè)及知名學(xué)者、眾多的航運(yùn)企業(yè)、政府及民間航運(yùn)服務(wù)單位及企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人，近500人的參與，自始至終，天津市大禮堂里鮮有人離場(chǎng)。 　　作為我國(guó)10只產(chǎn)業(yè)基金中唯一一只進(jìn)行船舶產(chǎn)業(yè)投資及相關(guān)領(lǐng)域股權(quán)投資的基金，船舶產(chǎn)業(yè)基金從去年8月正式獲得國(guó)家批復(fù)籌建，到今年4月船舶產(chǎn)業(yè)基金的管理人———中船產(chǎn)業(yè)投資基金管理企業(yè)組建方案獲批，每一步的推進(jìn)都引起了船舶制造、航運(yùn)業(yè)界以及金融業(yè)的極大關(guān)注，在金融危機(jī)陰霾未散、造船航運(yùn)市場(chǎng)仍在“尋底”的背景下，船舶基金自然也被各方賦予更大的期望。
　　“船舶產(chǎn)業(yè)投資基金目前融資進(jìn)展順利，首期已募得27.5億元資金，已經(jīng)運(yùn)作實(shí)施用于新造船和二手船等項(xiàng)目總額達(dá)到50億元”，6月11日，記者在天津采訪了中船產(chǎn)業(yè)投資基金管理企業(yè)副總經(jīng)理王坤秀。當(dāng)時(shí)，船舶產(chǎn)業(yè)投資基金剛剛完成與招商銀行的戰(zhàn)略合作簽約，按照約定，招商銀行將為船舶產(chǎn)業(yè)投資基金投資,提供涉及船舶融資、基金托管、離岸金融、投資銀行等業(yè)務(wù)的全方位金融服務(wù)。
　　誰(shuí)在做船舶產(chǎn)業(yè)投資基金的推手？
　　去年9月，船舶產(chǎn)業(yè)投資基金剛剛獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)籌備文件不久，而就在這一時(shí)間，海運(yùn)市場(chǎng)的行情開(kāi)始急轉(zhuǎn)直下。“實(shí)際上，從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始，我們就不斷地在與各類投資人接觸，畢竟，對(duì)于任何基金來(lái)說(shuō)，資金募集都是一個(gè)重要的過(guò)程。”王坤秀說(shuō)。“我們的定位針對(duì)的是船舶、航運(yùn)產(chǎn)業(yè)上下游的發(fā)展瓶頸，并契合了國(guó)家振興經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的需要，船舶產(chǎn)業(yè)投資基金將為中國(guó)船舶制造業(yè)、航運(yùn)業(yè)的進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展搭建一個(gè)專業(yè)金融資本服務(wù)平臺(tái)，并增強(qiáng)我國(guó)航運(yùn)整體的運(yùn)力。”王坤秀認(rèn)為，正是具備了這樣的高度，船舶產(chǎn)業(yè)基金一亮相，才會(huì)得到船舶制造行業(yè)、航運(yùn)企業(yè)、貿(mào)易商以及金融機(jī)構(gòu)多方的廣泛關(guān)注與參與。
　　在船舶產(chǎn)業(yè)投資基金的誕生過(guò)程中，始終得到船舶行業(yè)和地方政府的大力支持。天津副市長(zhǎng)崔津渡在多個(gè)場(chǎng)合表示，船舶產(chǎn)業(yè)基金的成立意在為船舶制造或船運(yùn)的融資開(kāi)創(chuàng)新的方式，并建立起一個(gè)以基金為一方主體的船舶運(yùn)營(yíng)模式，用股權(quán)基金的方式投資于船、航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈。它的作用就在于創(chuàng)造了一個(gè)新市場(chǎng)。對(duì)于天津而言，它對(duì)擴(kuò)大集裝箱船舶出口業(yè)務(wù)，進(jìn)而帶動(dòng)船舶配套產(chǎn)業(yè)如航運(yùn)、港口、石油工程等方面的發(fā)展也具有長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。因此，發(fā)展船舶產(chǎn)業(yè)投資基金對(duì)于地方經(jīng)濟(jì)同樣具有重要作用。
　　對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)基金同樣抱有迫切愿望的還有中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)，會(huì)長(zhǎng)張廣欽認(rèn)為,根據(jù)當(dāng)前我國(guó)船舶工業(yè)的規(guī)模,以及眾多企業(yè)遇到的困難情況，船舶產(chǎn)業(yè)基金總額即使是2000億也不會(huì)多,解決長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)需要資金量還要大。就在業(yè)界普遍對(duì)把造船業(yè)和航運(yùn)業(yè)作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，給與整體支持，形成共識(shí)的背景下，加快建立船舶產(chǎn)業(yè)投資基金被明確寫(xiě)進(jìn)了國(guó)家剛剛公布的《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實(shí)施細(xì)則》。
　　一定是反周期操作據(jù)介紹，船舶產(chǎn)業(yè)投資基金主要投資于市場(chǎng)需求量大、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、國(guó)家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略發(fā)展急需的船舶，如大型油輪、散貨船及液化天然氣船、液化石油氣船、滾裝船、半潛船等科技含量高的特種船舶，同時(shí)在船舶制造上下游產(chǎn)業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行股權(quán)投資，包括海洋石油設(shè)備制造、船舶主機(jī)制造、船舶通導(dǎo)設(shè)備制造、船舶曲軸設(shè)備制造等。
　　“中國(guó)是世界第二大貿(mào)易國(guó)，是全球最大的鐵礦石進(jìn)口國(guó)和第二大石油進(jìn)口國(guó)，但這些重要進(jìn)出口物資的運(yùn)輸要大量依賴外輪，國(guó)內(nèi)運(yùn)力明顯不足。近年來(lái)，中國(guó)海洋石油勘探和開(kāi)采發(fā)展很快，大量設(shè)備需要進(jìn)口，而中國(guó)企業(yè)急需的遠(yuǎn)洋漁船、特種船、工程船、挖掘船，也需要大量進(jìn)口。按照國(guó)際船級(jí)社的新標(biāo)準(zhǔn)，為了保持海洋環(huán)境，所有的遠(yuǎn)洋油輪都要更換為雙殼油輪。而目前中國(guó)的油輪中，還有一定數(shù)量的單殼油輪。這些數(shù)據(jù)都表明，中國(guó)最應(yīng)該增加的是那些船舶的運(yùn)力資源”，談到為什么選擇這些領(lǐng)域的項(xiàng)目作為投資的主要方向，中船產(chǎn)業(yè)投資基金管理企業(yè)副總經(jīng)理王坤秀對(duì)記者說(shuō)。
　　作為一家產(chǎn)業(yè)投資基金，對(duì)產(chǎn)業(yè)的深刻了解是必不可缺的。王坤秀表示，中船產(chǎn)業(yè)投資基金管理企業(yè)已經(jīng)招聘到了國(guó)際國(guó)內(nèi)從事船舶投資、船舶融資方面的多位專業(yè)人才，“我們的項(xiàng)目必須要從產(chǎn)業(yè)前景和全球市場(chǎng)的角度去衡量，因此，具有良好的船舶航運(yùn)的專業(yè)背景的人才也是基金管理團(tuán)隊(duì)很重要的部分。”
　　除了投資項(xiàng)目上要符合產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向，基金運(yùn)作的“選時(shí)”也需要結(jié)合市場(chǎng)周期的特點(diǎn)。王坤秀認(rèn)為，作投資是一定要有反周期的理念，在市場(chǎng)下行期買入，等到上升期再賣出。“我們可能無(wú)法確切地說(shuō)出反轉(zhuǎn)的點(diǎn)位在哪里，但對(duì)趨勢(shì)的認(rèn)識(shí)一定要有概念。”
　　事實(shí)上，當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)危機(jī)已經(jīng)將船舶、航運(yùn)業(yè)帶入了市場(chǎng)低谷，對(duì)于船舶產(chǎn)業(yè)基金來(lái)說(shuō)，這恰恰是投資的機(jī)遇。船舶基金將利用社會(huì)募集資金買船造船，并維持造船企業(yè)的訂單量；同時(shí)還與承租人簽署長(zhǎng)期租賃合同，有效連接航運(yùn)企業(yè)和貨主等承租人。在經(jīng)濟(jì)進(jìn)入上升區(qū)域之際，通過(guò)船舶買賣、資產(chǎn)證券化、上市等方式，為投資人實(shí)現(xiàn)收益。據(jù)了解，船舶產(chǎn)業(yè)投資基金還將設(shè)立多個(gè)子基金，其中包括拆船子基金、棄船子基金、海洋工程船子基金、特種船舶子基金、航運(yùn)子基金以及特殊項(xiàng)目子基金等。
　　據(jù)天津市發(fā)展改革委官員表示，將促使中船產(chǎn)業(yè)投資基金管理企業(yè)盡快完成注冊(cè)登記手續(xù)，加快基金募集工作，爭(zhēng)取早日設(shè)立運(yùn)作。
　　船舶產(chǎn)業(yè)基金大有可為的一天已經(jīng)不遠(yuǎn)。