高油價(jià)“嚇”壞普通消費(fèi)者 
　　汽柴油價(jià)格上調(diào)之后，最先受到?jīng)_擊的，是那些擁有汽車而相對(duì)收入又處于中低水平的有車族。“很不幸，我就是那種沒錢卻有車的人。”黑車司機(jī)小王這樣告訴記者。周末晚上十點(diǎn)鐘，小王照例開著自己的POLO等在西單大悅城門口。營(yíng)業(yè)時(shí)間結(jié)束后，街上聚集了不少打車人。小王看見他們都會(huì)積極地上去攀談:“打車走么？”每天下了班之后出來跑黑車在近兩個(gè)月已經(jīng)成為了小王的副業(yè)。“油價(jià)漲得太邪乎了，我這輛小破車每個(gè)月吃的錢比我的飯錢還多。不出來拉點(diǎn)活，真是供不起了。”小王說，自己大學(xué)剛畢業(yè)，父母都是昌平區(qū)的農(nóng)民，家里并不富裕。小王的工作地點(diǎn)在城東大望路附近，每天通勤實(shí)在是不方便，但是單位附近的房子租金也不便宜，于是父母咬咬牙給他買了這輛小車。“父母買了這輛車之后，養(yǎng)車的錢一直是我自己負(fù)擔(dān)，現(xiàn)在油價(jià)上漲得這么快，我也只能在下班之后出來拉點(diǎn)小私活，掙的錢也就是能貼補(bǔ)油價(jià)上漲帶來的額外支出。”小王說。
像小王這種買了車的，都后悔自己買了車，而剩下不少準(zhǔn)備買車的人，則被不斷高漲的油價(jià)“嚇”得捂緊了自己的口袋。 
　　記者從北京幾大汽車銷售中心了解到，今年上半年，國(guó)內(nèi)車市情況比之前預(yù)期的要好很多，幾個(gè)標(biāo)的性的數(shù)據(jù)都顯示了車市從2008年年末的“冰點(diǎn)”到上半年的“火爆”的劇烈轉(zhuǎn)變。然而，隨著利好政策出盡和6月油價(jià)的大幅飆升，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為7月將成為車市的拐點(diǎn)。太平洋(601099,股吧)汽車網(wǎng)評(píng)論員錢曉靜介紹說，今年上半年車市的火爆主要得益于政府眾多的利好政策和當(dāng)時(shí)正處于低位的油價(jià)，因此，銷售水平表現(xiàn)搶眼的以中型車為主，而相對(duì)的豪華車則表現(xiàn)一般；而中型車的潛在購(gòu)買者對(duì)于油價(jià)的敏感性顯然要比豪華車的購(gòu)買者大，因此，油價(jià)的飆升對(duì)下半年的車市將是個(gè)不小的利空，再加上7月本就是汽車銷售的淡季，今年7月很可能成為全年車市的拐點(diǎn)，而根據(jù)她的分析，迫于銷售額下降的壓力和南方一些車廠高溫假后產(chǎn)能的大幅上升，汽車價(jià)格的最大降幅將在9月份出現(xiàn)。
　　成本增加惡化物流業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
　　受油價(jià)上漲的影響，一些行業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況也雪上加霜。物流業(yè)就是其中之一。
　　記者從北京神力搬家公司了解到，油價(jià)上漲后，該公司出車費(fèi)起步由150元漲至了180元。該公司業(yè)務(wù)部程經(jīng)理告訴記者，醞釀漲價(jià)或已經(jīng)漲價(jià)的搬家公司不在少數(shù)，而且，提價(jià)的決定對(duì)于搬家公司來說，可以算得上是個(gè)“相當(dāng)痛苦的抉擇”。
　　程經(jīng)理說，今年以來，受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，搬家公司的生意本就不太好做。一是買房搬家的人少了，二是大家都本著“能省就省”的原則，能找親戚朋友幫著搬，就絕不找搬家公司。隨著房市有所回暖，經(jīng)營(yíng)狀況剛剛好了一點(diǎn)。這個(gè)時(shí)候，油價(jià)的上漲對(duì)他們來說，無異于黎明前的黑暗。“按照現(xiàn)在的情況，從理論上講我們不能貿(mào)然地提價(jià):首先，價(jià)格的抬升可能讓我們流失很多客戶。舉個(gè)例子來說，現(xiàn)在是大學(xué)畢業(yè)的季節(jié)，很多已經(jīng)找到工作或立志留京打拼的應(yīng)屆生都面臨著租房搬家的問題，這本是我們的一塊肥肉。但是這個(gè)群體的消費(fèi)能力畢竟有限，我們提了價(jià)，他們很可能就不再選擇搬家公司幫他們搬家了；其次，我們這些正規(guī)的公司背后，還有許多"搬家游擊隊(duì)"式的不具備資質(zhì)的小搬家隊(duì)同我們進(jìn)行著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。如果我們同他們的價(jià)格差距拉得太大，我們的服務(wù)再好也會(huì)無人問津。”程經(jīng)理說，面對(duì)這樣的形勢(shì)，神力公司還是“頂風(fēng)”選擇了漲價(jià)，原因是油價(jià)上調(diào)之后，按照現(xiàn)在的價(jià)格出車，公司已經(jīng)面臨虧損。因此，即使上調(diào)價(jià)格有諸多風(fēng)險(xiǎn)，他們還是選擇了提價(jià)。
　　“這就是兩害相權(quán)取其輕吧。不調(diào)價(jià)，月底可能連辦公室的租金都付不出了。價(jià)格上調(diào)之后，我們只能寄希望于經(jīng)濟(jì)狀況迅速好轉(zhuǎn)，購(gòu)房者上升，帶來我們相關(guān)行業(yè)需求的上升。如果還是像現(xiàn)在這種情況，我們肯定撐不住。”程經(jīng)理說。
　　據(jù)了解，除了搬家公司外，許多物流公司也同自己的集團(tuán)大客戶開始了將運(yùn)費(fèi)和油價(jià)聯(lián)動(dòng)的談判。但是，進(jìn)展并不順利。許多客戶都認(rèn)為目前的物流成本已經(jīng)接近企業(yè)能夠承受的極限，再提升將會(huì)對(duì)企業(yè)發(fā)展帶來影響。而至于將運(yùn)費(fèi)和油價(jià)聯(lián)動(dòng)的建議，客戶們看了發(fā)改委“近期油價(jià)將頻繁調(diào)整”的觀點(diǎn)后，就更不敢同意了。
　　“不論如何，油價(jià)上漲帶來的物流業(yè)的成本必定會(huì)傳導(dǎo)到下游，這是肯定的。就算現(xiàn)在我們跟客戶僵持，總有一天我們堅(jiān)持不住或者客戶堅(jiān)持不住。我們堅(jiān)持不住，我們退出這個(gè)領(lǐng)域，客戶也未見得就占著便宜，因?yàn)樗麄儽仨殞ふ倚碌奈锪髌髽I(yè)，而每家企業(yè)都面臨同樣的問題。”斯通善嘉物流公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理高云杉說。
　　油價(jià)上調(diào)或推高CPI
　　“比起迷霧重重的油價(jià)本身，我們更擔(dān)心大幅漲價(jià)引發(fā)的后續(xù)影響。”中國(guó)社科院金融研究所副所長(zhǎng)王松奇表示。王松奇說，物流業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的血脈，由于油價(jià)上漲，物流業(yè)成本增加。“而一旦物流業(yè)把這個(gè)增加的成本轉(zhuǎn)嫁了出去，就會(huì)像推倒一張多米諾骨牌，引起整個(gè)經(jīng)濟(jì)鏈條的連鎖反應(yīng)。農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)、工業(yè)產(chǎn)品都不得不以價(jià)格上漲來消化上漲的油價(jià)。而目前，我國(guó)正處在擴(kuò)內(nèi)需保增長(zhǎng)的關(guān)鍵時(shí)刻，本身的目的是要提振需求，在這個(gè)時(shí)候提升油價(jià)，無疑和這個(gè)目標(biāo)是背道而馳的。”
　　王松奇的話并非危言聳聽，7月11日，記者在北京金五星蔬菜水果批發(fā)市場(chǎng)看到，產(chǎn)地在山東章丘的大蔥批發(fā)價(jià)格每斤上漲了5分錢。據(jù)批發(fā)商介紹，大蔥價(jià)格之所以上漲，是因?yàn)橛蛢r(jià)上漲后，將大蔥從距北京400余公里的章丘運(yùn)來，平均每車大蔥的運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)了近100元。批發(fā)蔬菜的利潤(rùn)十分微薄，這樣大的漲幅當(dāng)然迅速地傳導(dǎo)到了蔬菜價(jià)格上。
　　記者在旁邊的菜市場(chǎng)隨機(jī)采訪了幾位來趕早市的市民，他們普遍表示對(duì)油價(jià)上漲引起的相關(guān)生活用品的上漲沒有心理準(zhǔn)備。一位市民告訴記者，由于估計(jì)到運(yùn)費(fèi)增加可能引起瓜果蔬菜價(jià)格的上揚(yáng)，一些瓜果蔬菜商已經(jīng)開始趁低位時(shí)囤積一些儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)的瓜菜，等待高位時(shí)賣出。
　　另外，隨著大量信貸資金和財(cái)政投資注入實(shí)體經(jīng)濟(jì)，客觀上來說，通貨膨脹的壓力并不是捕風(fēng)捉影。此時(shí)油價(jià)的上調(diào)，對(duì)抑制通脹只會(huì)起到反作用。
　　在這種情況下頻繁地上調(diào)油價(jià)到底是不是明智之舉呢？或許黑車司機(jī)小王的話能道出最廣大人民群眾的意愿:“我不關(guān)心有關(guān)企業(yè)說的油價(jià)上調(diào)如何如何有道理的那些理論。我只關(guān)心什么時(shí)候我買得起車也能用得起車。”采訪中，多數(shù)專家擔(dān)心油價(jià)上漲勢(shì)必將帶來多個(gè)行業(yè)的連鎖反應(yīng)，因?yàn)楹芏喙�業(yè)品的原料就是石油，如此一來，油價(jià)上漲可能會(huì)造成CPI的抬高，這對(duì)于剛剛回暖的中國(guó)經(jīng)濟(jì)來說，不是一件好事。