本報訊 由鐵道部、廣東省、贛州市和韶關市共同出資組建的贛韶鐵路有限公司日前正式成立，標志著贛韶鐵路建設步入實質(zhì)性推進階段。
    全長179公里的贛韶鐵路，東起京九鐵路南康站，經(jīng)大會、南雄、始興等縣市西至韶關站與京廣鐵路接軌，總投資61.8億元。其既是連接京廣、京九兩大干線，完善華南路網(wǎng)布局的重要通道，又是贛南與粵北地區(qū)加強溝通、改善革命老區(qū)交通的重要基礎設施。贛韶鐵路建成后，將與京廣、京九、贛龍、龍廈鐵路一起，為江西、湖南及粵北地區(qū)構建一條新的出海通道，對促進中、東、西部地區(qū)優(yōu)勢互補協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用。
    贛韶鐵路有限公司由鐵道部、廣東省、韶關市、贛州市分別授權廣州鐵路 （集團）公司、廣東省鐵路建設投資集團有限公司、韶關市鐵路建設投資有限公司、贛州市地方鐵路建設投資有限公司為出資者代表，負責贛韶鐵路的建設和經(jīng)營。（劉愛平）