針對金融危機背景下臺州港個別港區吞吐量下滑明顯的情況，近日，臺州市港航局領導帶領相關人員調研黃巖港區吞吐量情況。通過查閱蘆村站相關船舶到港記錄，了解近期港口生產形勢和主要項目建設情況，分析認為今年1～6月黃巖港區吞吐量同比下降45.6%的原因主要有三點：一是甬臺溫鐵路建設基本完成造成工程建設材料需求下降；二是蘆村作業區倉庫等港口配套設施的減少造成客戶轉移；三是廢鋼經營業主變更等具體因素的影響。面對危機，黃巖港航處積極應對，引進亞東水泥有限公司落戶港區，吞吐量可達100萬噸，積極做好相關服務工作，爭取早日投產。 

    調研后，我局提出黃巖港區扭轉吞吐量下滑的對策：一是做好服務，幫助港口經營業主升級挖潛，助推聯化科技加快碼頭改擴建，增加服務功能，提升服務范圍，做到為自身服務轉為為區域服務，做足服務黃巖精細化工業的文章，做好寶鋼收購廢鋼的相關服務，盡快建立市場網絡以恢復原有的數量；二是嚴格按照交通運輸部綜合規劃司《關于做好2009年港口月度、季度統計工作的通知》（規統便字〔2009〕056號）文件精神，將各港區間的水運量納入港口吞吐量統計，嚴把港口統計關，做到及時、準確全面反映港口吞吐量；三是加強港口統計網絡建設，依法督促港口經營業主落實統計報送工作，并依法查處不執行相關規定的港口經營業主，做到把港口統計列入港口經營市場監管內容之一來抓。