中國民航新聞信息網通訊員鹿兆民報道：為備戰旺季生產，南航河南分公司動手早、行動快，針對河南市場和暑假特點，突出旅游航線，把握客源流向流量，精心搭建航班結構，加大旅游航線的運力投放力度，以迎戰旺季來臨。為此，7月份共安排加班364班次，調整正班178班次，形成了具有暑期特點的航線網絡結構。 
　　加班旅游航線
　　早在6月初，南航河南分公司市場銷售部通過走訪銷售代理人，把握暑期市場動向，分析往年數據把握客源流量。在華北、東北航線上加班鄭州至呼和浩特、海拉爾、滿洲里、大連共110班次；在華東航線上加班鄭州至青島、杭州、溫州、武夷山共98班次；在西北航線上加班鄭州至西寧共26班次；在西南航線上加班鄭州至重慶、貴陽、昆明98班次；在華南航線上加班鄭州至桂林32班次。
　　調整航路時刻
　　為滿足廣大師生及學生家長在暑假期間出游的需求，南航河南分公司不但在旅游航線上加大了航班量，還調整部分正班航路和時刻。一是調整鄭州-桂林-三亞（往返）航班的航路62班次，改為鄭州直飛三亞，以增加鄭州至三亞的座位投入；二是調整廣州-昆明-麗江、廣州-太原-呼和浩特的航班時刻，優化航班銜接布局，根據旅游、商務不同乘客的需求，合理安排航班時刻。
　　科學安排運力
　　為加大旺季運力投放力度，南航河南分公司市場銷售部積極協同飛機維修廠，合理制訂飛機定檢計劃，確保旺季不停場做C檢，而做A檢安排在航后加班，最大限度地提高飛機利用率；其次，從7月10日起，將B2574訓練機投入營運，安排適量航班或作為備份機，以提高航班正常率；另外，加強航線、航班監控，根據不同航線、航班銷售情況，合理調配運力，將B737-800和B737-300用在相應的航線、航班上，以實現效益最大化。