據了解，在綠色環保方面，目前一家國外動力定位系統供應商提出了“綠色DP”的概念，即動力定位系統不僅要具備預定的定位能力，而且要盡可能減少燃油用量，減少能耗。在全船集成方面，目前動力定位系統正逐漸和船舶操控系統融合，形成一個全船操控的有機體。隨著動力定位技術的發展和船舶配置量的增多，動力定位系統將有可能取代主機、舵、側推等動力及控制系統。在高精度化方面，隨著船舶與海洋工程實際應用的需要及控制算法的進一步優化，動力定位系統的控制精度將進一步提高，能在更加惡劣的情況下保持高精度的定位水平。