14日，從巴山深處傳來(lái)好消息，國(guó)家高速包茂線安康至陜川界高速公路第二長(zhǎng)隧道——鳳凰山隧道提前一年順利貫通，為安川高速按期通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。明年建成通車后，從安康到四川只需一個(gè)多小時(shí)便可到達(dá)。 
據(jù)了解，安康至陜川界高速公路全長(zhǎng)104公里，采用雙向八車道。該條高速公路創(chuàng)造了陜西高速公路建設(shè)的“三最”，即地質(zhì)最復(fù)雜、橋隧比例最高、施工難度最大。被有關(guān)專家和世界銀行代表譽(yù)為“全國(guó)在建高速公路中最復(fù)雜項(xiàng)目之一”。鳳凰山隧道是安川高速控制性工程之一，左線長(zhǎng)4971米，右線長(zhǎng)4981米，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為離式、雙向4車道，隧道圍巖主要為綠輝石片巖、石英片巖，隧道最大埋深為620米，合同工期39個(gè)月。自2007年12月23日項(xiàng)目開工以來(lái)，按照省交通運(yùn)輸廳“又好又快”建設(shè)的要求，施工單位持續(xù)掀起大干高潮。昨天，鳳凰山隧道提前一年順利貫通。據(jù)悉，包茂線安康至陜川界高速公路2010年建成通車后，從安康到四川只需一個(gè)多小時(shí)便可到達(dá)。