為貫徹落實交通運輸部關(guān)于促進(jìn)公路水路交通運輸業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展的八條意見，云南省交通運輸廳在認(rèn)真抓好各項工作的同時，全力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。今年云南計劃完成2.5萬公里農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，1月至6月已完成農(nóng)村公路投資47.7億元，比去年同期增長100.5%。 
　　“十一五”前三年，云南新改建農(nóng)村公路5.3萬公里，提前兩年完成了“十一五”規(guī)劃建設(shè)5萬公里農(nóng)村公路的任務(wù)。截至2008年年底，全省農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)到18萬多公里，全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率達(dá)71%，建制村通達(dá)率達(dá)70.6%。 
　　為加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，最近，云南省交通運輸廳組織了大規(guī)模調(diào)研。八個調(diào)研組在廳領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)下，深入16個州市的農(nóng)村公路建設(shè)工地，對農(nóng)村公路建設(shè)的現(xiàn)狀、問題等進(jìn)行調(diào)研，并現(xiàn)場幫助各地解決困難，總結(jié)形成了全省農(nóng)村交通工作的基本經(jīng)驗：政府主導(dǎo)——目標(biāo)牽動、行業(yè)推動、政策調(diào)動、典型帶動；群眾參與——民主決策、一事一議、同工同勞、民主監(jiān)督；指導(dǎo)有力——因地制宜、堅持“四多”、整合資源、安保環(huán)保。 
　　針對農(nóng)村公路建管養(yǎng)工作中存在的問題，云南省交通運輸廳明確提出要進(jìn)一步落實好農(nóng)村交通的責(zé)任主體，切實推進(jìn)“路、站、運、管、安”一體化發(fā)展；繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，探索適合全省農(nóng)村公路特點的管理養(yǎng)護辦法；把治超工作向農(nóng)村公路延伸，確保農(nóng)村公路的完好暢通；加強對農(nóng)村交通建設(shè)的技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)。此外，云南多渠道籌集建設(shè)資金，繼去年向銀行貸款5億元的基礎(chǔ)上，又為全省通鄉(xiāng)瀝青（水泥）路項目向國家開發(fā)銀行搭橋貸款10億元，確保建設(shè)項目早安排、早啟動、早完工。 
　　同時，云南還加快農(nóng)村客運發(fā)展。未來五年，全省所有鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）都將建有客運站場，建制村基本建有招呼站和候車亭，實現(xiàn)“一鄉(xiāng)一路一站”和“一村一路一牌”的目標(biāo)。所有通公路的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和建制村力爭開通客運班車，經(jīng)濟較發(fā)達(dá)地區(qū)客車通車率將達(dá)到100%，邊遠(yuǎn)地區(qū)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客車通車率達(dá)到95%、建制村通車率達(dá)到85%，基本完成全省農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，解決農(nóng)村群眾乘車難的問題，努力提高農(nóng)村客運安全和服務(wù)水平。