作為廣東產業經濟的晴雨表，廣州港貨運吞吐量顯示出廣東經濟逐步回升的跡象�！敖衲晟习肽陱V州港吞吐量逐月回升，每月運量同比跌幅縮窄而環比增長，情況好于預期�！睆V州港集團董事長陳洪先對記者坦言。據了解， 2009年上半年廣州港集團吞吐量依然保持不同程度的增長，廣州港集團預計今年貨運吞吐量與集裝箱吞吐量超過2008年，保持全國港口前4名。

鐵礦石與鋼材領先回暖

據了解，隨著廣東工業生產逐步出現回暖綠芽，上半年廣州港生產降幅低于全國同類港口平均跌幅，2009年廣州港在一二季度吞吐量增長量同比有所復蘇 ，其中，金屬礦石與鋼材吞吐量領先回暖。

作為廣東最大的干散貨中轉碼頭，廣州港鐵礦石、鋼材、糧食等大宗散貨周轉量被譽為廣東產業經濟的晴雨表。目前這幾大貨類到港量總體保持穩定。陳洪先透露，2009年下半年廣州港集團計劃將廣州港“穿梭巴士”網絡進一步向珠三角各主要中小碼頭鋪開，形成以南沙港區為中心、覆蓋珠三角各主要碼頭的集疏運網絡。

廣州港集團啟動股改方案

“促進廣州黃埔港區與南沙港區臨港經濟圈的發展將成為廣州港下一步發展重點。”陳洪先表示。黃埔老港改造升級將于7月底完成，部分國際知名航運企業有望落戶黃埔臨港工業區。

陳洪先向記者透露，廣州港集團已啟動股份改制方案，目前該集團已成立資產評估公司。廣州港集團控股的主營業務子公司將有望在2010年成立，為該公司下一步上市計劃奠定基礎。

大沙頭碼頭改造9月動工

“大沙頭碼頭將變身為結合濱江休閑與珠江游一體的親水廣場。亞運前將迎客�！标惡橄缺硎�。由廣州港集團投資建設的大沙頭碼頭改造工程將在9月動工，將來大沙頭碼頭有望經營珠江游的新線路。

改造項目包括建設一個3萬多平方米的綠化廣場、兩層客運綜合大樓與6個珠江游船泊位。據了解，濱江廣場最大的亮點是設有兩條斜相交的“飛機跑道”，在跑道交界處將展出我國第一架水陸兩用飛機“樂士文”號實體模型。該飛機當年曾由著名飛行家馮如試飛。