工信部近日發布2009-2011年船舶工業技術進步和技術改造投資方向，其中海洋工程裝備領域涉及六大內容。
      按工信部計劃，以下幾項內容將成為未來幾年我國海洋工程裝備領域科研開發的重點。
　　1、主流海洋移動鉆井平臺（船舶）：120米及以上水深自升式鉆井平臺、3000米水深鉆井船、3000米水深半潛式鉆井平臺自主研發。
　　2、主流浮式生產系統：深水浮式生產儲卸裝置（FPSO）關鍵設計技術、深水半潛式生產平臺關鍵設計技術研究。
　　3、主流海洋工程作業船和輔助船：萬馬力級深水三用工作船、3000米水深大型起重鋪管船、高性能物探船、5萬載重噸及以上半潛運輸船、3000米水深工程勘察船自主研發。
　　4、新型海洋工程裝備：浮式LNG生產儲卸裝置（LNG-FPSO）關鍵設計技術、多功能自升式平臺關鍵設計技術、邊際油田型浮式生產儲油裝置（FPSO）關鍵設計技術、立柱式生產平臺（SPAR）關鍵設計技術研究。
　　5、基礎共性技術：深水浮式結構物運動耦合及外載荷分析、海洋工程裝備總裝建造技術、海洋工程裝備項目管理技術研究。
　　6、關鍵配套設備和系統：大型海洋工程裝備深水定位系泊系統、FPSO單點系泊系統研究及關鍵裝置、動力定位系統、海洋工程船舶綜合信息集成管理系統、大型海洋平臺電站集成技術研究及關鍵設備、自升式鉆井平臺升降系統研制。
      另外，工信部還發布了海洋工程裝備領域今后幾年內技術改造重點領域和主要內容。包括海洋工程裝備配套設備海洋工程甲板機械、單點系泊系統、深海錨泊系統、電站、電力系統及裝置、動力定位系統、主動力及傳動系統、應急動力系統、天然氣排放系統、油污水處理及海水淡化系統，以及自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺和生產平臺、立柱式平臺等的專業化配套設施等。