廣西憑祥市毗鄰越南，距越南首都河內僅180公里，公路、鐵路經越南可通達中南半島直達新加坡，區位優勢十分突出。廣西憑祥綜合保稅區于2008年12月19日被國務院批準建立，這是我國目前獲得批準的在陸地邊境線上設立的唯一綜合保稅區，面積達為8.5平方公里，東至板召屯，南至弄懷，西至浦寨，北至浦扣克山。越南也已正式批準建設諒山省同登—諒山口岸經濟區，內容涉及運輸、旅游、商貿、金融等領域，面積同樣為8.5平方公里。廣西憑祥綜合保稅區的設立，將進一步提升廣西沿邊開放水平，擴大對外開放，推進南寧-新加坡經濟走廊建設，加快中國-東盟自由貿易區建設都具有深遠的意義，對憑祥的經濟社會發展產生直接巨大的推動作用。

    憑祥綜合保稅區具有對外開放口岸、保稅物流、保稅出口加工、國際貿易、國際中轉、國際配送，國內外采購、分銷和配送等功能。在稅收優惠政策上，除了擁有其他綜合保稅區的優惠政策外，還有民族自治區、西部大開發、邊貿開發、大湄公河次區域合作等優惠政策，綜合政策優惠居所有綜合保稅區之首。優惠的稅收政策及先天獨厚的區位優勢將憑祥推向了改革開放的前沿，開放的憑祥市已成為廣西、中國甚至是東盟各國投資的熱土。  

    憑祥市委市政府審時度勢，圍繞“抓住投資和開展綜合保稅區攻堅戰”的決策部署，以綜合保稅區建設為龍頭，以建設項目為抓手，以服務東盟經濟為落腳點，加大招商引資和資金籌集力度，以“政府兌現承諾、企業兌現投資”為主要內容，建立健全項目的引進、服務、督辦工作機制，相續有一些重大項目落戶憑祥，如廣東出口加工區、年產20萬噸工業乙醇項目、稀土礦加工項目、日產4500噸干法水泥生產線等；同時加強口岸基層設施基層，完善口岸功能，把憑祥（鐵路）口岸列為今年口岸建設的重點，全力推進南寧至憑祥鐵路的擴能改造，擴建鐵路口岸廣場2.9萬平方米，擴建倉2.5萬平方米，貨物站臺和集裝箱堆場8萬平方米，建設聯檢部門貨物聯檢樓5500平方米，規劃建設憑祥（鐵路）口岸—憑祥綜合保稅區—憑祥物流園的公鐵聯運，進一步完善電子口岸功能等。憑祥綜合保稅區的建立已成為拉動地方經濟發展的“引擎”。

    據了解，上半年，憑祥市地區生產總值達11.87億元，增長10.1%；全社會固定資產投資10.50億元，增長40.6%；財政收入2.04億元，增長8.7%；邊境貿易成交額82.79億元，增長39.4%。在各項經濟指標節節攀高的情況下，憑祥市地稅局加大稅收征管力度，圍繞“組織收入”這項中心工作，緊跟政府中心工作，努力將經濟發展轉化為地方稅收，更好的扶持地方經濟發展。據統計，上半年，憑祥市地方稅收累計收入1.09億，同比增長2,796萬元，增幅34.4%。