中國的煤炭能源需求有助于國內船廠獲接新船訂單。國內船東運輸煤炭的巨大缺口將給船廠至少帶來760萬DWT煤炭運輸散貨船的訂單。而這些新訂單大多來自與電力公司相關的新興船東。這其中就包括廣東省粵電航運有限公司（以下簡稱粵電）。 
    粵電是專為廣東省電力發展有限公司運輸煤炭的航運公司，運煤量達5000萬噸，因此公司在2007年花費4.76億美元訂造了8艘supramaxes型散貨船和2艘巴拿馬型散貨船，于2009至2011年交付�；涬姳硎局�所以決定訂造新船是由于干散貨船高額運費占去公司的利潤，而且自己的船運輸自己的貨物。
    干散貨船經紀人表示對于此中情況并不感到驚訝，由于煤炭提供了我國70%的能源。中國是世界上最大的煤炭生產國之一，也是世界上使用煤炭最多的國家。我國煤炭生產以每年1.8億噸的速度增長，到2015年預計將達到33億噸。還說到，中國煤炭進口在5月份創新高，達到943萬噸，是去年數字的一倍。