□ 本報記者李金
    我國中西部煤炭資源儲量豐富，是我國經(jīng)濟發(fā)展的能源基地。為了更好地發(fā)揮資源優(yōu)勢，中西部各省已經(jīng)意識到現(xiàn)代物流對煤炭產(chǎn)業(yè)的重要性，紛紛采取各種措施推動煤炭物流的發(fā)展，打造現(xiàn)代化的煤炭物流大通道。
陜西攜手三省四港
    近期，最引人關(guān)注的就是陜西省與“三省四港”簽訂煤炭物流戰(zhàn)略合作協(xié)議。6月中下旬，陜西省政府代表團赴“三省四港”訪問，啟動了籌備已久的考察合作之旅。他們來到了湖北、江蘇、山東三省，訪問了宜昌港務(wù)集團、徐州港務(wù)集團、連云港港口集團和日照港集團等四家港口企業(yè)，彼此就構(gòu)建現(xiàn)代煤炭物流體系、擴大陜煤在華中、華東和華南等地區(qū)的市場份額等問題進行了深入探討，并分別在武漢、南京和日照市簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
    在這次活動中唱主角的是陜煤化集團。這些舉措標志著陜煤化集團打造現(xiàn)代化煤炭物流體系開始進入實施階段。在簽字儀式上，陜西省副省長吳登昌指出，陜煤化集團與 “三省四港”合作，建立現(xiàn)代煤炭物流體系，既符合國家和省上正在實施的物流產(chǎn)業(yè)振興計劃，使其煤炭及煤化工產(chǎn)品有一個穩(wěn)定的市場，又可以在營銷領(lǐng)域里增加附加值，為企業(yè)創(chuàng)造更好的效益。
    陜煤化集團是陜西省國有大型能源化工企業(yè)，也是國家大型煤炭基地開發(fā)建設(shè)、商品煤生產(chǎn)供應(yīng)和煤礦資源整合的主體，去年煤炭產(chǎn)銷量均超過6000萬噸，化工產(chǎn)品210萬噸，實現(xiàn)銷售收入235億元。根據(jù)規(guī)劃，到2012年其煤炭產(chǎn)銷量將達到1.5億噸，除就地轉(zhuǎn)化外，還有約8000萬噸商品煤及煤化工產(chǎn)品外銷，目標市場主要集中在華中、華東、華南和西南地區(qū)。
    對此，陜煤化集團提出加快構(gòu)建現(xiàn)代煤炭物流體系，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。通過合作，充分發(fā)揮湖北、江蘇和山東三省四港的區(qū)位優(yōu)勢，在沿海、沿江和沿河港口建立煤炭儲備、配送、集散和銷售基地，并以這4個港口為中心，輻射華東、華中、東南沿海及海外等目標市場，增強陜煤對市場的控制力和影響力，通過集散基地調(diào)控市場，根據(jù)用戶需求進行配煤，以滿足不同用戶需求，從而改變傳統(tǒng)簡單的購銷模式，實現(xiàn)了資源、運輸、儲備、配送、市場一體化運營。最終使陜煤省外銷量在目標市場達到50％以上，解決中轉(zhuǎn)資源的儲備和下游市場開發(fā)問題。對這些港口來說，和陜煤化的戰(zhàn)略合作也意味著這些港口將成為陜西煤炭重要的中轉(zhuǎn)運輸和物流儲備基地，這將有助于推動港口快速上量，更好地擔(dān)當(dāng)起服務(wù)區(qū)域發(fā)展的重任。
新疆加快煤炭資源開發(fā)和轉(zhuǎn)化
    新疆作為我國西部大省，煤炭資源的儲量巨大。據(jù)介紹，新疆煤炭預(yù)測儲量達2.2萬億噸，占我國煤炭資源預(yù)測儲量的40%，主要集中吐哈（吐魯番-哈密）、準東（準噶爾盆地東部）、伊犁、庫拜（庫車-拜城）四大基地。從今年起，新疆將依托吐哈、準東、伊犁三大煤炭基地實施 “西煤東運”，今年將產(chǎn)煤8100萬噸，到2010年達1億噸以上，預(yù)計2020年，新疆煤炭年產(chǎn)量將占全國煤炭年總產(chǎn)量的20%以上。
    今年上半年，新疆地礦部門煤炭資源勘查工作取得喜人成果。在吐哈、準東、伊犁等煤炭基地取得多項勘查成果，累計新增煤炭儲量近千億噸，為新疆實施優(yōu)勢資源轉(zhuǎn)換和引進大企業(yè)大集團戰(zhàn)略提供了資源保障。為加快新疆“西煤東運”進程和伊犁煤化工基地建設(shè)，截至6月底，在東疆的庫木塔格-沙爾湖、大南湖-野馬泉、淖毛湖等地，探求新增煤炭資源量約600億噸，其中在沙爾湖發(fā)現(xiàn)單層153.55米的巨厚煤層，創(chuàng)國內(nèi)單層煤厚新記錄。今年6月，新疆地礦局第九地質(zhì)大隊承擔(dān)的“昭蘇煤田煤炭資源調(diào)查項目”勘探出一處純煤厚15米的煤層，為伊犁地區(qū)煤炭資源勘查提供了方向和重要依據(jù)。
    在新疆煤炭產(chǎn)區(qū)，用煤炭產(chǎn)品作為原料生產(chǎn)的煤化工產(chǎn)品的附加值高，利潤豐厚，運輸方便，銷售容易，有很強的資源和地利優(yōu)勢，按照煤炭產(chǎn)區(qū)發(fā)展的趨勢，隨著礦區(qū)的開發(fā)，將有望同時設(shè)計和礦區(qū)煤炭生產(chǎn)相配套的煤化工產(chǎn)業(yè)，打造煤炭-煤化工基地。近年來，新疆為推進新型工業(yè)化建設(shè)，積極依托煤炭等優(yōu)勢資源實施資源轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略，截至今年第一季度，累計引進國內(nèi)近200家煤炭企業(yè)進入4大煤炭基地投資數(shù)千億元發(fā)展煤電煤化工產(chǎn)業(yè)。這些新建煤炭項目都必須有完善的基礎(chǔ)設(shè)施相配套，這就要改善當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸條件，改善當(dāng)?shù)亟煌ú槐憷�，運輸環(huán)境差，運輸距離長，運輸成本高等問題。
    從新疆東部的三個預(yù)查區(qū)的地理位置來看，當(dāng)?shù)鼐嚯x內(nèi)蒙古、甘肅地區(qū)比較近，附近有進入新疆的隴海鐵路運輸線，要搞好礦區(qū)開發(fā)建設(shè)，就必須同時分步搞好礦區(qū)內(nèi)的公路、鐵路建設(shè)，搞好和周邊地區(qū)及相鄰接壤的內(nèi)蒙、甘肅省區(qū)鐵路、公路等運輸線路的貫通，不斷提高運輸能力，以滿足礦區(qū)建設(shè)對交通運輸能力的需要。隨著新疆交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，新疆煤炭物流業(yè)也將隨之興起。
山西著力整合煤炭產(chǎn)業(yè)
    山西是傳統(tǒng)的煤炭大省，也是我國最重要的煤炭外運基地，煤炭的年外運量占到全國省際調(diào)運量的四分之三。同時，山西也是新興煤炭大省陜西、內(nèi)蒙古、寧夏等西部省份煤炭外運至中部、東部、出海出口的必經(jīng)通道。
    當(dāng)前，山西省已經(jīng)提出了煤炭資源整合的建設(shè)規(guī)劃，要在山西建設(shè)煤炭大集團、煤電大基地。這也符合國家倡導(dǎo)的“加快大型煤炭基地、大型煤電基地建設(shè)”的整體戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略符合煤炭作為礦產(chǎn)品和原料產(chǎn)品的特點。煤化工產(chǎn)業(yè)是以煤為原料和燃料的高耗煤行業(yè)，隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平的提高，經(jīng)濟發(fā)展對化工產(chǎn)品的需求越來越多。山西省煤炭業(yè)把握建設(shè)節(jié)奏，在煤炭轉(zhuǎn)化、提升煤炭產(chǎn)業(yè)附加值等方面重點關(guān)注。在煤炭物流建設(shè)方面，山西也加快了現(xiàn)代煤炭物流體系建設(shè)的步伐，將利用能源基地的資源優(yōu)勢、承東啟西的交通優(yōu)勢，著力打造煤炭物流大產(chǎn)業(yè)。
    山西將加快運輸通道建設(shè)，形成鐵路、公路攜手東部海運的 “大煤運”格局。根據(jù)國家晉北、晉中、晉東三大煤炭基地規(guī)劃和18個礦區(qū)總體規(guī)劃布局，與鐵道部深化部省合作，重點加強北、中、南三大煤炭外運通道建設(shè)，進一步建設(shè)和整合煤炭集運系統(tǒng)。重點推進山西中南部出海大通道的建設(shè)，加快大秦線、邯長復(fù)線、侯月線等擴能改造。同時，加快地方鐵路建設(shè)，形成“一環(huán)、二縱、五橫”的格局。圍繞山西省煤炭主產(chǎn)區(qū)分布和煤炭流向，建設(shè)公路運煤通道和礦區(qū)公路。