海南航空透露，海航與深圳市政府22日簽署戰略合作框架協議，同時舉行海航深圳分公司掛牌儀式，這意味著未來5年內海航將在深圳增加50架飛機運力，并謀求“三地（穗深珠）一體、深港聯動”運營模式，全面進軍拓展大珠三角乃至東南亞市場。 
 海航深圳營業部22日正式提升為深圳分公司，副總裁兼市場總監陳明以“扎根深圳”一詞吹響進軍號角，初步的運營思路是深圳、廣州、珠海三地一體，深港聯動。
 陳明稱，在設立深圳分公司的同時，將聯手廣州分公司、珠海營業部以及參股的香港快運航空有限公司和香港航空有限公司，在市場營銷的主導下整合四地的公共交通和航空資源，進一步提高在當地的市場份額和核心競爭力，打造穗深珠─香港─東南亞市場一體化的運營模式。
 據海航集團與深圳市政府戰略合作框架協議，海航將在深圳寶安機場第2條跑道建成后5年內，海航將在深圳增加50架飛機運力；同時海航集團旗下的大新華物流也將助力深圳，發展航空物流產業，2010年初前分別增加2架737貨機和1架747貨機的運力投入，開辟更多的國際國內貨運航線。
深圳成立分公司
 在航空基礎設施構建方面，海航將投資建設航空生產基礎設施，保障航空公司的業務發展需要；而為適應深圳蓬勃商業和高端客戶的出行，海航還將在深投資建設公務機運營保障設施（FBO），發展公務機業務，提升深圳的公務機服務水平，立足于珠三角地區，輻射亞太航空市場，開展公務機委托管理及相關航空業務。
 而深圳市政府除了爭取航班時刻資源，支持海航在深圳市場持續投入運力，開拓航線網絡之外，還在機場合作、建立運行基地、人才引進、設施建設等方面為海航在深發展提供更多的政策支持與資源保障。
 海航在深圳現有10架客機、3架全貨機的運力，每周航班165班，開通航線25條。