全球第二大貨柜船公司-地中海航運（MSC）今年不排除將新造貨柜船閑置疏緩市場船噸壓力。
據了解，MSC貨柜船隊運能由年初至今已增加10%至12%，該公司目前雖未有船舶處于閑置狀態，但不排除今年會將部分船只閑置�，F階段交付的新船訂單是在四年前訂立，當時尚未出現全球經濟危機，今年仍有十二艘新船陸續交付，每艘運能介于1.1萬至1.4萬TEU。
該公司預期今年拆船量可能高達35萬TEU，明年閑置船舶亦會大幅上升，據稱，該公司今年舊船拆解量超過20艘，每艘船平均運能2000TEU。