本報訊 記者張文學 實習生尚騁遠報道：“加強中原經(jīng)濟區(qū)各成員市在物流業(yè)方面的交流與合作，促進物流業(yè)整體協(xié)調(diào)發(fā)展，提高整體競爭力勢在必行。”7月23日，由市政府、中原經(jīng)濟區(qū)市長聯(lián)席辦主辦的中原經(jīng)濟區(qū)（邢臺）物流業(yè)合作懇談會在我市召開。來自中原經(jīng)濟區(qū)13個成員市的物流業(yè)主管部門負責同志和物流企業(yè)代表齊聚一堂，研究探討區(qū)域物流聯(lián)盟組建相關事宜。市委常委、副市長常麗虹，市長助理李學德，省現(xiàn)代物流協(xié)會會長魯澤出席了會議。 
　　去年12月，在中原經(jīng)濟區(qū)第十九屆市長聯(lián)席會上，包括我市在內(nèi)的13個成員市共同簽署了《中原經(jīng)濟區(qū)物流合作戰(zhàn)略框架協(xié)議》。為推進《協(xié)議》的貫徹落實，市長聯(lián)席會議辦公室提出組建“中原經(jīng)濟區(qū)物流聯(lián)盟的倡議。這一提議受到各成員市物流企業(yè)的廣泛歡迎。
　　中原經(jīng)濟區(qū)市長聯(lián)席會秘書長程少英認為，中原經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟總量雄厚、區(qū)位優(yōu)越、交通便利，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有很大的潛力和空間，但目前這一區(qū)域的物流業(yè)發(fā)展整體上仍處于起步階段：物流組織和布局不盡合理，條塊分割、地區(qū)封鎖、行業(yè)壟斷等問題，影響了物流資源的有效整合和一體化運作，導致物流產(chǎn)業(yè)的集約化經(jīng)營優(yōu)勢難以發(fā)揮，規(guī)模效益難以實現(xiàn)。
　　“組建中原經(jīng)濟區(qū)物流聯(lián)盟是市場經(jīng)濟的客觀要求，符合國家《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的要求。目前，區(qū)域內(nèi)的物流企業(yè)有著合作發(fā)展的共同愿望。只有通過合作，運用先進的技術和管理理念，構(gòu)建中原經(jīng)濟區(qū)現(xiàn)代物流合作發(fā)展平臺，才能實現(xiàn)中原經(jīng)濟區(qū)物流的聯(lián)動發(fā)展�！背躺儆⒄f。
　　據(jù)了解，中原經(jīng)濟區(qū)物流聯(lián)盟目前已進入籌建階段。該組織擬由區(qū)域內(nèi)的物流及供應鏈企業(yè)組成，主管單位是中原經(jīng)濟區(qū)市長聯(lián)席會。聯(lián)盟成立后將制定內(nèi)部標準和“游戲規(guī)則”，按市場規(guī)則結(jié)成區(qū)域性物流網(wǎng)絡，全面提升聯(lián)盟成員的核心競爭力。