信息系統(tǒng)對物流企業(yè)的意義
現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求，并越來越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化等發(fā)展趨勢，其中信息化是現(xiàn)代物流的核心�，F(xiàn)代物流充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，打破了運(yùn)輸環(huán)節(jié)獨(dú)立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的分業(yè)界限，通過供應(yīng)鏈管理建立起對企業(yè)供產(chǎn)銷全過程的計(jì)劃和控制，從整體上完成優(yōu)化的生產(chǎn)體系設(shè)計(jì)和運(yùn)營，將實(shí)現(xiàn)物流、資金流和信息流的有機(jī)統(tǒng)一，物流企業(yè)的信息化是物流企業(yè)發(fā)展的必然趨勢。從某種角度上講，現(xiàn)代物流就是傳統(tǒng)物流的信息化，即采用信息技術(shù)對傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化整合，達(dá)到降低成本、提高服務(wù)水平之目的。
現(xiàn)代物流不僅要求物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化，而且要求物流運(yùn)作的各種業(yè)務(wù)，即采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流的專業(yè)化和高效化，這就要求由獨(dú)立的物流企業(yè)利用各種先進(jìn)的物流設(shè)備和軟件系統(tǒng)進(jìn)行物流活動(dòng)的組織。
  遠(yuǎn)成集團(tuán)信息系統(tǒng)的開發(fā)和使用
遠(yuǎn)成集團(tuán)創(chuàng)建于1988年，在各級政府及社會(huì)各界的鼎力支持下，通過十幾年的拼博，經(jīng)歷了創(chuàng)業(yè)、發(fā)展和轉(zhuǎn)型三個(gè)階段。公司逐漸發(fā)展成為以鐵路運(yùn)輸（行包特快、五定班列、集裝箱、行郵專列等）、公路運(yùn)輸、航空海運(yùn)、城際配送、倉儲(chǔ)貨代及物流方案策劃等為主導(dǎo)，集實(shí)業(yè)投資和國際貿(mào)易為一體的綜合性現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)，具備多層次、廣覆蓋的物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。已經(jīng)通過了國際質(zhì)量管理體系ISO9000認(rèn)證，是中國第一批5A級“綜合服務(wù)型物流企業(yè)”，是中國物流百強(qiáng)企業(yè)之一。集團(tuán)員工達(dá)6000多人，是中國物流行業(yè)中最大的民營企業(yè)之一。
創(chuàng)立于改革大潮中的遠(yuǎn)成集團(tuán)從誕生之日就十分珍惜并創(chuàng)建自有品牌，注重?fù)碛凶杂兄�識產(chǎn)權(quán)，組建自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，凝聚人才、技術(shù)，從2000年開始研發(fā)《遠(yuǎn)成集團(tuán)有限公司物流管理信息系統(tǒng)》，2001年投入使用，系統(tǒng)以運(yùn)輸管理為主線，體現(xiàn)從客戶業(yè)務(wù)接單、定價(jià)、制票、收款、發(fā)送到分理、送貨、返單等物流全過程業(yè)務(wù)，覆蓋現(xiàn)有集團(tuán)主要運(yùn)營業(yè)務(wù)，系統(tǒng)在集團(tuán)的各個(gè)部門和分公司所有網(wǎng)點(diǎn)7*24小時(shí)使用，為集團(tuán)的業(yè)務(wù)運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和保證。
遠(yuǎn)成自主研發(fā)的信息系統(tǒng)包括制票管理、運(yùn)輸管理、分理管理、報(bào)表管理、人力資源、營銷管理、客服管理、車輛管理、數(shù)據(jù)查詢、質(zhì)量控制、日志管理及簽批報(bào)告子系統(tǒng)，涵蓋了公司方方面面工作內(nèi)容。
遠(yuǎn)成集團(tuán)信息化規(guī)劃和建設(shè)
自2004年以后，遠(yuǎn)成集團(tuán)除了原有的各種鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)外，航空、水運(yùn)、倉儲(chǔ)、配送、集裝箱等多種物流業(yè)務(wù)也蓬勃地開展起來。隨著集團(tuán)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的不斷擴(kuò)大，電子商務(wù)浪潮的快速崛起和服務(wù)導(dǎo)向架構(gòu)（SOA）引領(lǐng)全球信息化的發(fā)展趨勢，遠(yuǎn)成集團(tuán)使用IT先進(jìn)技術(shù)廣泛開展基于SOA架構(gòu)的電子商務(wù)應(yīng)用，一方面便于集團(tuán)內(nèi)部的無紙化辦公和管理，另一方面也可以幫助客戶隨時(shí)隨地的下達(dá)訂單并跟蹤和查詢所委托服務(wù)的實(shí)際狀態(tài)。目前電子商務(wù)子系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)功能包括：客戶注冊、網(wǎng)上下單、到貨查詢、大客戶服務(wù)、內(nèi)部公文下發(fā)、內(nèi)部工作匯報(bào)等。在企業(yè)信息化支持力度上，集團(tuán)從最初年投入150萬，發(fā)展到現(xiàn)在每年超過1100萬元規(guī)模資金投入。
目前信息系統(tǒng)已經(jīng)在企業(yè)內(nèi)部得到最廣泛使用，多年來一直支撐企業(yè)業(yè)務(wù)順利發(fā)展，但由于客觀條件的限制，特別是集團(tuán)業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展，業(yè)務(wù)范圍觸及到物流各個(gè)方面，業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)每年以36%的速度擴(kuò)張，當(dāng)前信息系統(tǒng)的缺點(diǎn)暴露無遺，集團(tuán)現(xiàn)有的信息系統(tǒng)滯后于業(yè)務(wù)的發(fā)展，對外不能滿足現(xiàn)代物流客戶的高效且低成本運(yùn)作，信息透明且無縫傳遞，服務(wù)靈活且具個(gè)性化的要求；對內(nèi)不能滿足物流服務(wù)業(yè)務(wù)開展要求，客服、財(cái)務(wù)、人力、采購等系統(tǒng)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的不集成更不能滿足精細(xì)化管理的需要；為企業(yè)增加了人力成本、業(yè)務(wù)成本、管理成本，影響遠(yuǎn)成作為現(xiàn)代化物流企業(yè)的形象。
現(xiàn)有系統(tǒng)的問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
n        支持業(yè)務(wù)單一，不能完全滿足企業(yè)當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展和未來需求。遠(yuǎn)成集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展總體目標(biāo)是“向綜合物流公司發(fā)展，充分利用公司內(nèi)外部資源�！币虼耍�信息系統(tǒng)必須滿足公司新業(yè)務(wù)的開展和有效運(yùn)作，從信息技術(shù)角度保證業(yè)務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
n        現(xiàn)代物流要求，物流企業(yè)必須從供應(yīng)鏈角度出發(fā)，突破傳統(tǒng)單一運(yùn)輸環(huán)節(jié)，打通物流上、下游組織，整合資源，協(xié)同管理，為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值和服務(wù)，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，客觀要求信息系統(tǒng)必須支持現(xiàn)代物流發(fā)展這一趨勢。
n        客戶導(dǎo)向服務(wù)模式，要求信息系統(tǒng)必須支持物流客戶個(gè)性化服務(wù)需求。
n        隨著物流裝備技術(shù)發(fā)展和運(yùn)輸環(huán)節(jié)運(yùn)作管理質(zhì)量的提高，要求物流信息系統(tǒng)必須不斷支持新興的物流設(shè)備和相關(guān)技術(shù)。
n        系統(tǒng)擁有的數(shù)據(jù)和報(bào)表功能無法滿足遠(yuǎn)成集團(tuán)目前對財(cái)務(wù)、運(yùn)作、營銷和采購信息分析的需要。
n        從系統(tǒng)目前使用的技術(shù)和軟件架構(gòu)平臺分析，2層C/S架構(gòu)已無法滿足公司的發(fā)展要求。
n        信息系統(tǒng)目前支持的并發(fā)能力，不能滿足企業(yè)未來網(wǎng)點(diǎn)急劇擴(kuò)張的需求。
總之，信息系統(tǒng)已經(jīng)成為制約遠(yuǎn)成集團(tuán)快速發(fā)展的一個(gè)瓶頸。
為此，集團(tuán)在2006年通過招標(biāo)請管理咨詢公司對集團(tuán)的信息化發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了專業(yè)規(guī)劃。其目標(biāo)是根據(jù)遠(yuǎn)成集團(tuán)企業(yè)運(yùn)作的需要、企業(yè)的戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)運(yùn)作模式、遠(yuǎn)成集團(tuán)管理者對業(yè)務(wù)管理的需要、遠(yuǎn)成集團(tuán)IT系統(tǒng)的現(xiàn)狀、現(xiàn)有的IT技術(shù)提出遠(yuǎn)成集團(tuán)信息化建設(shè)的戰(zhàn)略規(guī)劃以達(dá)到整體提升信息化水準(zhǔn)，應(yīng)對企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的需要。規(guī)劃中充分考慮企業(yè)戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和對IT的需求，圍繞各業(yè)務(wù)重點(diǎn)進(jìn)行了詳盡的分析，從業(yè)務(wù)戰(zhàn)略到業(yè)務(wù)模式；從業(yè)務(wù)能力到IT支撐能力；分析過程中充分運(yùn)用了適合遠(yuǎn)成集團(tuán)的方法論和規(guī)劃思路。最終形成了針對各業(yè)務(wù)單元業(yè)務(wù)戰(zhàn)略能力的IT支撐能力發(fā)展規(guī)劃，并對今后三到五年的工作進(jìn)行了里程碑描述。
根據(jù)集團(tuán)的信息化發(fā)展戰(zhàn)略的規(guī)劃，2007年1月份，集團(tuán)投資近400萬元正式啟動(dòng)大規(guī)模信息化建設(shè)項(xiàng)目，其目標(biāo)是用現(xiàn)代信息技術(shù)改造和優(yōu)化企業(yè)管理和運(yùn)作模式，從根本上保證企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展和提高核心競爭力，力爭在3到5年打造具有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)桿型一體化運(yùn)作管理平臺。項(xiàng)目包括企業(yè)網(wǎng)、ERP、TMS、WMS和OA等內(nèi)容，自項(xiàng)目啟動(dòng)以來，歷經(jīng)人才準(zhǔn)備、需求分析、解決方案招標(biāo)、方案評估、客戶考察和供應(yīng)商初選等階段。目前正處于與供應(yīng)商的最后商務(wù)談判階段。
根據(jù)《遠(yuǎn)成信息化規(guī)劃報(bào)告v3[1].0》，未來遠(yuǎn)成集團(tuán)需要實(shí)現(xiàn)如下IT系統(tǒng)。
n        企業(yè)網(wǎng)建設(shè)。內(nèi)容包括總部機(jī)房建設(shè)，現(xiàn)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)改造，優(yōu)化企業(yè)網(wǎng)，建立覆蓋公司范圍的安全、高效的網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)與客戶、合作伙伴網(wǎng)絡(luò)互連互通。
n        企業(yè)資源計(jì)劃。包括財(cái)務(wù)管理、采購管理、人力資源管理、銷售管理等子系統(tǒng)功能，目標(biāo)是建立集團(tuán)核心財(cái)務(wù)、人力資源管理、采購管理體系，規(guī)范企業(yè)的核心管理,完善管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)，整合成本利潤中心，支持獲利分析。
n        物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。包括倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、貨代管理、供應(yīng)鏈協(xié)同、綜合訂單管理、物流事件總控管理等子系統(tǒng)功能，建立主營運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的運(yùn)作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)控和資源調(diào)配。協(xié)同運(yùn)作資源，提供一體化，可定制的供應(yīng)鏈服務(wù)。
n        協(xié)同辦公系統(tǒng)。建立郵件、工作流管理，與目前網(wǎng)站融合，并建立業(yè)務(wù)集成系統(tǒng)。
n        客戶關(guān)系管理。實(shí)現(xiàn)客戶檔案管理、客戶服務(wù)管理、呼叫中心系統(tǒng)管理、投訴理賠管理、市場管理、銷售管理、客戶服務(wù)等子系統(tǒng)功能。
n        商務(wù)智能。完善財(cái)務(wù)分析、銷售分析、運(yùn)作分析、人事分析、客服分析體系，建立基本的財(cái)務(wù)、人事、運(yùn)作、銷售、客服事件報(bào)表，實(shí)現(xiàn)決策支持分析，與企業(yè)KPI集成。
n        企業(yè)應(yīng)用集成及門戶建設(shè)。用門戶系統(tǒng)集中集成物流服務(wù)窗口，建立企業(yè)基本應(yīng)用集成系統(tǒng)。
n        GPS。
n        條碼。
通過實(shí)施IT規(guī)劃戰(zhàn)略，將使信息系統(tǒng)與企業(yè)戰(zhàn)略緊密結(jié)合，確保信息技術(shù)對業(yè)務(wù)發(fā)展的高度支持，實(shí)現(xiàn)多層次的物流信息化。
n        第一層是基礎(chǔ)信息化。主要解決信息的采集、傳輸、加工、共享問題，從而提高企業(yè)決策水平和產(chǎn)生效益。信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解決了信息共享、信息傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)問題和成本問題，信息系統(tǒng)的任務(wù)就是為決策提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息。
n        第二層是涉及流程改造的信息化。為了不斷降低成本和加快資金周轉(zhuǎn)，將系統(tǒng)論和優(yōu)化技術(shù)用于物流的流程設(shè)計(jì)和改造，融入新的管理制度之中，信息系統(tǒng)作用在于固化新的流程、管理制度以及在規(guī)定的流程中提供優(yōu)化的解決方案，例如倉儲(chǔ)優(yōu)化，運(yùn)輸路徑優(yōu)化等。
n        第三層是供應(yīng)鏈的形成和供應(yīng)鏈管理作用的提升，物流管理是其中的重要組成部分。此階段要解決的核心問題是提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率和競爭力，主要通過對上下游企業(yè)的信息反饋服務(wù)來提高供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性和整體效益。供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)是建立互利的利益機(jī)制，而物流信息系統(tǒng)則是實(shí)現(xiàn)這種互利機(jī)制的重要技術(shù)手段。
由于企業(yè)信息系統(tǒng)的實(shí)施和應(yīng)用不可能一蹴而就，一步到位。管理實(shí)踐的應(yīng)用需要分階段進(jìn)行，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，逐步改進(jìn)和提高。因此為了穩(wěn)步推進(jìn)IT規(guī)劃實(shí)施，制定以下實(shí)施策略：
n        分步實(shí)施：龐大的藍(lán)圖不可能在短時(shí)間內(nèi)一蹴而就，要按照規(guī)律循序漸進(jìn)分步構(gòu)建。
n        滾動(dòng)發(fā)展：分布實(shí)施的業(yè)務(wù)系統(tǒng)能與后續(xù)實(shí)施的系統(tǒng)有機(jī)整合，避免形成信息孤島。
n        重點(diǎn)突破：業(yè)務(wù)是企業(yè)運(yùn)作的核心，以業(yè)務(wù)系統(tǒng)作為信息化的突破點(diǎn)，能解決企業(yè)當(dāng)前的主要矛盾。

預(yù)計(jì)整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施將持續(xù)兩年，待集成后的系統(tǒng)還需要幾年的深化。
遠(yuǎn)成集團(tuán)信息化建設(shè)的期望
信息化項(xiàng)目的建設(shè)與運(yùn)行，拓展了企業(yè)管理的新思路和新領(lǐng)域，必將對遠(yuǎn)成集團(tuán)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)而積極的影響。它將為遠(yuǎn)成帶來直接與間接的收益，主要有以下幾個(gè)方面的體現(xiàn)：
Ø        降低人力成本、降低管理成本、降低運(yùn)作成本
Ø        加強(qiáng)集團(tuán)中心管控，人、財(cái)、物的管理
Ø        運(yùn)作更加靈活的響應(yīng)市場需求，調(diào)配各種資源，合理管理，使集團(tuán)贏得更多市場與訂單
Ø        運(yùn)作信息更加透明化，信息流動(dòng)實(shí)現(xiàn)快速、穩(wěn)定、無縫流動(dòng)
Ø        使各種資源得到更加合理的配置
Ø        全面管理和整合市場、銷售、客戶服務(wù)過程
Ø        品牌形象更加提高，邁進(jìn)現(xiàn)代化物流企業(yè)的行列，增強(qiáng)國際競爭力。