本報(bào)訊7月21日10時(shí)20分左右，隨著機(jī)車的一聲長(zhǎng)鳴，中國(guó)南車長(zhǎng)江車輛有限公司 （簡(jiǎn)稱 “南車長(zhǎng)江公司”）武漢分部制造的首批鐵路貨車順利下線。此舉表明，作為亞洲最大鐵路貨車制造基地，南車長(zhǎng)江公司已基本完成整合建設(shè)任務(wù)，順利實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)。
    南車長(zhǎng)江公司是中國(guó)南車股份有限公司旗下的全資一級(jí)子公司，是中國(guó)南車為適應(yīng)中國(guó)鐵路又好又快發(fā)展需要，優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，整合中南、華東地區(qū)貨車產(chǎn)業(yè)，將所屬的株洲、武昌、江岸、銅陵和戚墅堰 （貨車部分）等五廠重組，于2006年8月組建成立的大型現(xiàn)代化制造企業(yè)。2007年11月12日，南車長(zhǎng)江公司正式掛牌運(yùn)營(yíng)。
    南車長(zhǎng)江公司總經(jīng)理胡海平介紹，作為中國(guó)南車貨車業(yè)務(wù)的主力軍，南車長(zhǎng)江公司擁有強(qiáng)大的貨車研發(fā)、制造和維修服務(wù)能力，具有年新造貨車11000輛、修理貨車17000輛和出口鐵路車輛配件40000噸能力，年銷售額超過(guò)50億元，是亞洲最大的鐵路貨車研發(fā)制造基地。（田建軍、趙彤）