□ 本報記者李協(xié)商楊世新實習記者燕磊
    7月17日上午，河北省物流集團董事長劉玉民和河北省國資委主任周杰簽署“軍令狀”，年底完成3600萬元的利潤指標，該指標意味著在去年近3000萬的基礎上再增加20%。用周杰的話說就是“困難時期要勇挑重擔”。
    下午的集團半年總結(jié)會上，劉玉民坦言“壓力有點大”。在他看來，目前正是逆勢擴張、收復失地的好時機，規(guī)模和效益似乎成了不可兼得的 “魚和熊掌”。
    作為生產(chǎn)資料流通行業(yè)的老牌勁旅，河北省物流集團位列2008年全國服務業(yè)500強第177位，同時被評為“中國生產(chǎn)資料流通改革開放30年杰出企業(yè)”二十強之一。目前這家老牌勁旅正在尋求一條規(guī)模擴張的崛起之路，這種擴張在短期內(nèi)甚至是“裂變式”的。
蓄勢發(fā)力
    “1~6月份，集團完成銷售收入45.56億元，與上年同期相比基本持平；完成利潤總額1529萬元，同比下降了15.1%。”河北省物流集團副總裁霍振克對記者透露。
    據(jù)霍振克分析，影響集團經(jīng)營指標完成的主要因素為價格變動和銷量變動。以鋼材為例，鋼材今年平均銷售價格為3558元/噸，去年同期平均為5138元/噸，下降1580元/噸，僅此一項造成收入減少150517萬元；同時鋼材銷售增加30.2萬噸，增加收入155167萬元，兩項相抵，基本持平。此外，鐵精粉、煤炭、生鐵、粉煤灰等也都受到了價格和銷量變動的不同影響。“集團的收入降幅和利潤降幅均低于行業(yè)的整體水平，但與行業(yè)做得好的仍存在差距。”
    根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會對58家重點生產(chǎn)資料流通企業(yè)統(tǒng)計調(diào)查顯示：1~5月份國內(nèi)生產(chǎn)資料流通企業(yè)的成績單不盡如人意，行業(yè)整體收入持續(xù)下降，有八成企業(yè)商品銷售收入出現(xiàn)同比下降，降幅為18.7%，全行業(yè)利潤下降66.1%。
    行業(yè)轉(zhuǎn)機在5月份出現(xiàn)，上述企業(yè)1~5月份平均銷售利潤率比1~4月份提高了0.29個百分點。“今年集團1~4月份共實現(xiàn)銷售收入25億元，5月份9.6億元，6月份10.2億元。”劉玉民分析，“按照這種進度，如果市場環(huán)境不出現(xiàn)太大變化，全年實現(xiàn)百億元目標還是有保證的。”
破解瓶頸
    而事實上，河北省物流集團在河北省政府的物流規(guī)劃版圖里有更重要的位置。在今年3月份的河北省物流工作電視電話會議上，河北省政府提出，河北省物流集團要力爭通過3~5年的努力，成為年營業(yè)收入300億元的現(xiàn)代物流企業(yè)。
    “我們的目標是在完成300億目標的基礎上，爭取‘十二五’末做到400億元。”劉玉民分析，要實現(xiàn)河北省政府的目標，河北省物流集團未來幾年內(nèi)要在規(guī)模上實現(xiàn)“裂變式”擴張。
    在劉玉民看來，此時正是擴張的好時機，因此在年初，劉玉民即對內(nèi)提出規(guī)模擴張戰(zhàn)略。上半年，河北省物流集團“合縱連橫”積極擴張，先后與河北鋼鐵集團、冀中能源集團、興業(yè)銀行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過與大企業(yè)在資源、市場等方面的戰(zhàn)略合作，穩(wěn)定并擴大集團的競爭優(yōu)勢。同時“將過去一般性合作、隨機性的經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變?yōu)殚L期戰(zhàn)略合作、穩(wěn)定的經(jīng)營模式。”
    “如果只為保住眼前利潤，危機過后企業(yè)將缺乏足夠的增長動力，因此此時的逆勢擴張將為集團下一輪的增長奠定基礎。”劉玉民說，“在價格下跌近三成的情況下，如果我們要實現(xiàn)全年百億目標，就必須要有超過三成的市場占有規(guī)模來彌補。”
    金屬流通業(yè)是資金密集型行業(yè)，資金短缺問題一直是制約各企業(yè)發(fā)展的瓶頸。“如果我們要做到300億，至少需要30億的流動資金。”劉玉民坦言，目前集團擴張項目需要大量資金投入，短期內(nèi)集團資金壓力很大。
    “上半年，我們抓住國家實施適度寬松金融政策的機會新增融資1.5億元，”劉玉民透露，興業(yè)銀行總行已經(jīng)批準向集團授信6億元，同時集團分別與廊坊商業(yè)銀行、華融資產(chǎn)管理公司達成授信2億元和1億元的意向。
    此外，集團與外資在今年4月香港經(jīng)貿(mào)洽談會上簽訂了合資協(xié)議，外方投資2.205億元人民幣參股49%，集團51%絕對控股，對下屬公司進行產(chǎn)權(quán)多元化改造。“這些融資措施落實后，將使制約集團快速發(fā)展的資金瓶頸初步得以緩解。”
版圖擴張
    實現(xiàn)集團的“裂變式”擴張，劉玉民的最大籌碼是滄州物流園。4月13日，河北省物流集團與滄州市政府簽訂建設滄州綜合物流園區(qū)正式協(xié)議。
    “滄州物流園區(qū)建成后，年營業(yè)額將達132億元人民幣，年營業(yè)利稅3億元人民幣，項目投資回收期8年。”河北省物流集團滄州有限責任公司董事長劉浩告訴記者，建成后的滄州物流園收入將占集團的半壁江山。
    根據(jù)河北省物流集團報河北省發(fā)改委的資料顯示，滄州綜合物流園區(qū)占地面積約576畝，區(qū)域內(nèi)有5條鐵路專用線，距黃驊港90千米，建成后倉儲能力80萬噸，鋼材流通加工能力57萬噸，成為滄州地區(qū)最大的鋼鐵交易園區(qū)和綜合物流集散地。
    顯然劉玉民對滄州物流園有著更高的期望，“園區(qū)的建成將實現(xiàn)集團創(chuàng)新經(jīng)營模式和發(fā)展方式，由傳統(tǒng)貿(mào)易型企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。”
    河北省國資委主任周杰日前提出，要依托大型企業(yè)集團，著力培育、壯大現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，加大物流資源整合力度，逐步向規(guī)模化、集約化方向發(fā)展，全力打造河北省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
    在此背景下，河北省物流集團布局滄州，瞄準河北省物流產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的戰(zhàn)略意圖展露無疑。