本報訊 北奔重卡新駕駛室研發是中國兵器工業集團內蒙古一機公司依托自身能力，采取開放合作方式，解決重車發展的戰略性舉措。項目的成敗，對北奔重卡在國內競爭力的提升以及“十一五”、“十二五”發展目標的實現具有重大意義。該公司在學習實踐活動中，把這一項目作為邊學邊改的重要內容，加大投入，加強組織，把依靠科技創新推動發展落到實處。經過不懈努力，7月6日H06項目PTO首臺白車身在上海順利一次合龍，開創了國內少見的一次合龍成功的范例。
    隨著國內重車市場競爭的日益激烈，依靠產品更新換代搶占市場先機成為各個企業提升市場競爭力的重要手段，國內幾大重車企業通過全新駕駛室的開發，連續推出了多款不同系列的新產品，北奔重卡順應發展形勢要求，全面加快H06駕駛室項目的研發。此次H06項目PTO首臺白車身在滬一次成功合龍，是北奔重卡通過與德國EDAG公司合作，按照歐洲技術路線、公差尺寸管理、仿真技術、同步工程等現代工程技術綜合運用的結果。下一步將繼續優化模具、夾具的精調，完成三輪總成試制、臺架測試、可靠性驗證、市場前期策劃的流程工作。項目預計在12月25日完成研發，將以中國第一重卡的技術定位隆重上市。 （劉洋）