保稅港區(qū)至少可讓進(jìn)口奢侈品省物流成本5%，更多人士可享受奢侈品 
　　“重慶人對時(shí)尚的東西很有天分，也很有爆發(fā)力！”曾為重慶引進(jìn)多個(gè)奢侈品牌，如今執(zhí)掌西部奧特萊斯購物廣場，多年來從事時(shí)尚產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的砂之船集團(tuán)董事長徐榮燦，在接受記者采訪時(shí)如是感嘆。由于保稅港區(qū)的設(shè)立，重慶從國外進(jìn)口奢侈品將節(jié)約至少5%的物流成本，有望成為西部奢侈品消費(fèi)購物中心，重慶市場已引起國際奢侈品大牌的普遍關(guān)注。
　　重慶中產(chǎn)階層購買力強(qiáng)
　　金融危機(jī)中，不少奢侈品牌銷售業(yè)績萎縮，但開業(yè)不到一年的西部奧特萊斯購物廣場卻逆市成長起來。“原計(jì)劃一年做2億元的業(yè)務(wù)，沒想到今年1至6月就完成了近2億。”徐榮燦先生介紹，西部奧特萊斯旗下目前有國際品牌110個(gè)，國內(nèi)品牌250個(gè)，其中可以被稱為奢侈品的品牌有50多個(gè)，奢侈品的購買者主要是受過良好教育的城市中產(chǎn)人群，如教師、公務(wù)員等。
　　徐榮燦認(rèn)為，重慶中產(chǎn)以上人群數(shù)量很大，奢侈品消費(fèi)能力巨大。國際一線大牌若不打折，只有5%的重慶人有購買力，進(jìn)入西部奧特萊斯打完折后，30%至40%的重慶人就有能力購買了。
　　奢侈品入渝三個(gè)里程碑
　　從上世紀(jì)90年代初起，重慶從時(shí)尚沙漠成長為中國西部時(shí)尚中心，作為重慶最資深的國際名品代理商，徐榮燦認(rèn)為國際奢侈品牌入渝有三個(gè)里程碑。
　　第一個(gè)里程碑是大都會廣場進(jìn)入重慶，基本上沒有真正國際奢侈品牌專賣店的重慶，有了部分國際奢侈品牌。
　　第二個(gè)里程碑是美美百貨進(jìn)入重慶，集中帶來了卡地亞珠寶等一批新的國際奢侈品牌。
　　第三個(gè)里程碑是西部奧特萊斯開業(yè)，給了國際奢侈品牌全新的零售模式。現(xiàn)代社會資迅發(fā)達(dá)，讓更多的奢侈品牌在追捧時(shí)尚人士的心中成為達(dá)人風(fēng)向標(biāo)，而進(jìn)入西部奧特萊斯的名品以超低折扣的親民價(jià)，讓更多的時(shí)尚達(dá)人可以輕松擁有。
　　保稅港為西部高地創(chuàng)條件
　　徐榮燦稱，為了更好地強(qiáng)調(diào)品牌形象與主張，目前越來越多的國際一線品牌旗艦店都有獨(dú)立的一棟樓，從建筑的外觀到內(nèi)部裝飾、當(dāng)季貨品，每一個(gè)細(xì)節(jié)都向顧客詮釋自己獨(dú)有的品牌文化與內(nèi)涵。繼打造西部奧特萊斯后，集團(tuán)的最新想法是打造一個(gè)集群式的國際品牌購物村，給國際大牌一個(gè)更好的商業(yè)載體。奢侈品牌銷售的不僅僅是產(chǎn)品本身，還傳遞了品牌推崇的生活方式及生活態(tài)度。集群式的國際品牌購物村則可以讓這樣的夢想在重慶成為現(xiàn)實(shí)。
　　據(jù)悉，目前有一大批國際大牌正在與砂之船集團(tuán)接觸，希望進(jìn)入重慶市場。
　　據(jù)西部奧特萊斯對顧客車牌的統(tǒng)計(jì)分析，進(jìn)入該商場購物的顧客，交通工具普遍為私家車，其中三成以上的車牌來自貴陽、成都及其他周邊城市，商場輻射半徑已達(dá)300公里，節(jié)假日外地客人更多。
　　徐榮燦認(rèn)為，保稅港區(qū)在重慶設(shè)立之后，遠(yuǎn)洋巨輪直抵重慶，奢侈品至少可節(jié)約5%的物流成本，商家就可將更多利潤讓給消費(fèi)者，重慶將因此成為西部奢侈品牌區(qū)域總部，并因此帶動(dòng)周末消費(fèi)和旅游。