應對危機保增長，廈門的港口發展承擔著重要的任務。7月21號到23號，副市長潘世建率廈門交通港口部門、航運物流企業負責人赴大連、上�？疾鞂W習，為廈門港未來發展“取經”。記者了解到，我市計劃在今年投洽會前成立海峽航運服務中心，主要為兩岸航運企業提供信息等服務。  　　作為東北三省的“出海口”，大連港今年上半年完成貨物吞吐量1億噸，實現逆勢增長，以海鐵聯運為代表的集疏運體系完善，搭建了大連與東北腹地間穩定、快速、便捷的集疏運黃金通道。 
　　考察團一行還參觀了大連北良港糧食儲運基地。廈門市港口管理局介紹，去年廈門全港糧食吞吐達到297萬噸，廈門港也是福建省的糧食進出口主要港口，東渡、招銀港區建設了國家糧食儲備庫。大連糧食儲運的成熟經驗，廈門可以借鑒。在國家“北糧南運”的戰略部署下，廈門港近年來已經確立目標，發展糧食儲運中轉基地。 
　　廈門港口管理局副局長 陳一端：廈門市政府正在抓18條產業鏈產業集群的建設 糧食的加工食品行業這個其中很主要的 如果把這個產業鏈和國家的北糧南運戰略結合起來 是大有作為的 
　　在上海，考察團一行來到上海虹口區政府，具體了解虹口區航運服務發展。航運是虹口區四大主導產業之一，北外灘獨特的區域優勢也迅速推進了虹口的郵輪產業發展。潘世建說，廈門郵輪業發展方興未艾，需要開拓思路、尋求合作伙伴、共克難題，上海的發展經驗正是廈門所需要的。 
　　考察團還參觀了上海航運交易所和上海港務集團，分別就政府如何加強服務功能、信息溝通發布等方面進行詳細探討。潘世建透露，我市計劃在今年投洽會前掛牌成立“海峽航運服務中心”，主要為兩岸航運企業提供信息等服務，發揮廈門的對臺優勢。