今年6月22日，中遠航運股份有限公司“大華”輪承運臺灣高雄的重型貨物靠泊青島西港74號碼頭，23日貨物全部卸完，其中最大單件4575立方米，重195噸。這是中國大陸航運企業重吊船第一次直接承運臺灣重大件貨物回大陸，開創了海峽兩岸重型工業重大件貨物運輸的交流和產業協作，促進了海峽兩岸重工業資源的優化配置和發展。
       中遠航運經營和管理包括半潛船、重吊船、汽車船、滾裝船、多用途船和雜貨船等近百艘，是中國目前唯一一家經營特種雜貨運輸的專業公司，擅長海上工程項目設備、陸地各種基礎項目設備和傳統雜貨等的海上運輸，在半潛船運輸業務方面，亞洲第一，國際第二。特別是海上工程項目如海上石油平臺的運輸與海上動態定點安裝技術，領先于國際水平。
    高端海上運輸技術
       今年3月14日“泰安口”輪在阿聯酋的阿布扎比滾裝高30多米、重2000多噸天然氣液化設備，在船長和全體船員以及有關技術人員的密切配合下，僅僅28分鐘就將其穩妥地滾裝到位。指導這次滾裝的美國KBR公司代表MIKE WEBB先生感慨地與船長說：“你們只用了28分鐘就能完成，簡直是神速、不可思議�！�
       多年來，中遠航運所屬船隊先后完成了秦山核電二期工程核心設備、三峽水電站進口設備、連云港核電進口設備，以及廣西天生橋水電站大型變壓器、蘇丹石油重型設備、卡塔爾石油重型設備、日本出口蘇伊士的大橋設備等包運項目；完成了意大利、法國、英國等進口列車廂，中國出口斯里蘭卡、越南等列車廂，日本出口愛爾蘭高速環保列車等一系列超長、超大、超重的特種貨物運輸任務。今年3月3日，蘇丹總統親自參加落成典禮的、號稱世界第一長壩——蘇丹麥洛維大壩建設所需要的450000噸各種基礎建設設備、水泥、鋼材、車輛，水電站配套的各種大型設備、零配件等等貨物，約80%是中遠航運船舶由中國運往。
       以新型半潛船“泰安口”輪、“康盛口”輪為技術核心的中遠航運，自2003年7月27日至今，先后5次利用船舶裝置的海上動態定位系統（DPS），成功完成超大型海上石油平臺的運輸與直接安裝。這種一次性完成超大型設備運輸與直接安裝的高端海上運輸技術，目前國際上只有中遠航運半潛船才能獨立完成。“泰安口”輪是世界上第一艘使用船舶裝置的DPS系統在海面成功進行定位組裝超大型天然氣鉆井平臺的船舶，實現了海上工程設備從運輸到安裝一次完成的革命性突破。
    全面質量管理體系
       中遠航運秉承和發揚中遠集團、廣遠公司幾十年積累的優良傳統，結合股份制企業現代管理特點創新，將人力資源、財務資金、投資者關系、綜合管理，船舶航運、安全、技術管理等各種管理規章制度、操作須知和員工職責等匯集成為“全面流程管理”程序�！皼Q策管理程序化、過程管理傻瓜化、依據管理數據化、考核管理明細化”的管理模式，是中遠航運核心競爭力的日常管理依據。
       中遠航運通過實施現代企業管理制度，并以良好的安全管理，連續4年獲得了中國海事局安全管理體系審核組“免開不符合項”通過DOC（符合證明）審核。在去年福建漳州召開的“全國大型交通企業安全工作會”上，中遠航運以安全管理體系的良好運行、安全管理的良好記錄和企業人員、船舶的誠信安全管理，成為了全國航運系統首次評選“安全誠信公司”的首選公司，同時也成為了中遠系統惟一一家獲此榮譽的公司。
       2008年，中遠航運在多年有效實施“全面流程管理”的基礎上，引入ISO9001/ISO14000和OSHAS18000管理概念和標準，建立了“質量/環境/職業安全健康”的全面質量管理體系，并于今年1月通過了認證審核�！百|量/環境/職業安全健康”管理體系，為中遠航運核心競爭力提供了質量管理保障。
    差異化經營手段
      年來，中遠航運船岸經營管理人員以完善的現代企業管理制度為依托，以新型半潛船、重吊船、汽車船、滾裝船、多用途船等差異化的經營，在國際航運市場上充分展現了中遠航運特種船經營的核心競爭力。
       “泰安口”輪2003年7月27日在泰國灣馬來西亞油田，首次成功完成海上石油天然氣鉆井平臺9600多噸中央處理模塊的海上動態定點安裝工程�！翱凳⒖凇陛�2006年2月16日在泰國灣馬來西亞油田，首次成功完成海上原油處理設備11000多噸BR-E平臺的海上動態定點安裝工程。
       5月6日，“康盛口”輪在波斯灣阿拉伯聯合酋長國的Umm Shaif油田，第三次成功整體安裝價值5億美元CSP-1石油平臺。這是中遠航運新型半潛船第一次在波斯灣海域精彩亮相超極限海洋運輸技術。按計劃，2009年中遠航運半潛船在該海域有4個DPS安裝項目。
       中遠航運擁有的“大中、大華、大富、大強”4艘重吊“姐妹”船，每船都裝備2臺先進的單吊250噸、并吊500噸的超重大吊，在國際重大件運輸市場占有較強的優勢。此前，這4艘重吊船一直以聯營的形式與國外長期合作經營，從今年開始陸續回歸經營。4月4日，“大強”輪在韓國、日本裝載包括超100噸重大件26件的15000多立方設備貨物開往歐洲，打響了中遠航運重吊船回歸經營的第一槍。中遠航運重吊船的回歸經營，極大地增強了中遠航運核心競爭力。
       一艘艘在國際上享有較高聲譽的品牌船舶，為發揮中遠航運核心競爭力作出了不朽的貢獻。