7月22日，世界首臺6S50ME-B電控船用柴油機，在大連船用柴油機有限公司進行了座臺試驗，并宣布建造成功。這也標志著大連裝備制造業的技術水平和建造能力再次躍升到了一個新高度。當日，來自國內外的100多位航運、造船和船舶動力界知名人士，在大連船柴共同見證了這一喜慶時刻。 
       據介紹，這臺主機缸徑為500毫米，單缸功率為1660千瓦，總功率達9960千瓦。由于采用了最新電控技術，運行全程由計算機控制，各項運行參數達到最佳，操控方便可靠，并可實現遠程操控和機艙24小時無人值守，使得該機在同等級船舶推進動力方面具有了更大的優勢。因該機具有排放模式和經濟模式兩種運行方式，且均能滿足國際海事組織（IMO）最新的Nox排放標準，故又被譽為綠色環保型主機。同時，主機的經濟性能得到了更大提升，1馬力／小時燃油消耗可達170克的最高水平。與同功率其他型主機相比，僅燃油費一項，這臺主機全生命周期內就將為船東節省100萬美元以上燃油成本。最佳的經濟性、安全性和環保性，也使該型主機廣受國際船東歡迎，市場前景十分看好。 
       作為世界上首次研制成功的最大缸徑ME-B型電控船用主機廠商，在競爭十分激烈的船舶配套市場上，大連船用柴油機有限公司領先一步，目前已手握7臺同型主機訂單，合同金額達2.38億元，是目前國內擁有該型機訂單數量最多的廠商，這讓同行羨慕不已。近日，這臺主機將發運廣州，裝備在丹麥湯姆（TORM）航運公司的5萬噸化學品／成品油船上做主動力源。