連江:打造海峽西岸重要物流集散基地
2009-7-27 19:44:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
地處羅源灣南岸的連江可門(mén)港,牢牢把握福建加快海西“大港口”建設(shè)的機(jī)遇,大力發(fā)展臨港工業(yè)及物流產(chǎn)業(yè),力爭(zhēng)打造海西物流集散基地。
(感言 福建華電儲(chǔ)運(yùn)有限公司 副總經(jīng)理 吳先孟:海西發(fā)展為我們企業(yè)帶來(lái)非常大的發(fā)展后勁。)
華電儲(chǔ)運(yùn)公司的10號(hào)碼頭,是福建省最大的15萬(wàn)噸級(jí)散貨卸船碼頭。企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,截止今年6月底,港口鐵礦石、煤炭及其他散貨吞吐量達(dá)到298萬(wàn)噸,提前完成全年200萬(wàn)噸的任務(wù)。雖然投入使用才半年多時(shí)間,但不僅僅福建,江西、浙江等周邊地區(qū)的煤鐵礦石企業(yè),也紛紛從寧波、湛江等港口轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái),吸引他們的,是大大降低的物流成本。
(福建華電儲(chǔ)運(yùn)有限公司 副總經(jīng)理 吳先孟:比如三鋼,原來(lái)是從寧波周轉(zhuǎn)(鐵礦石),轉(zhuǎn)到我們這邊來(lái),每噸物流成本可以節(jié)約20%。) 今年5月,國(guó)務(wù)院出臺(tái)支持福建省建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見(jiàn),華電儲(chǔ)運(yùn)公司看好海西發(fā)展前景,決定加大投資,在可門(mén)港建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)的散貨卸船泊位和10 萬(wàn)噸級(jí)的散貨裝船泊位,前期工作目前正在開(kāi)展。
(福建華電儲(chǔ)運(yùn)有限公司 副總經(jīng)理 吳先孟:利用3到5年時(shí)間在羅源灣連續(xù)開(kāi)發(fā)4個(gè)大型泊位工程,來(lái)滿足羅源灣碼頭散貨物流的需要。)
同在可門(mén)港的亞洲最大火力發(fā)電廠——華電可門(mén)電廠,1#、2#機(jī)組上半年發(fā)電量達(dá)到50億千瓦時(shí),產(chǎn)值20億元。目前他們正計(jì)劃投入50億元建設(shè)二期工程,上馬3臺(tái)百萬(wàn)千瓦超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組。
(福建華電可門(mén)發(fā)電有限公司 總經(jīng)部副主任 葉新生:國(guó)家確定海西建設(shè),對(duì)我們可門(mén)電廠應(yīng)該來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大發(fā)展機(jī)遇,我們也會(huì)抓住機(jī)遇,搞好戰(zhàn)略規(guī)劃和企業(yè)的發(fā)展,使企業(yè)能夠有可持續(xù)的發(fā)展建設(shè)。)
正當(dāng)一些船舶企業(yè)為金融危機(jī)苦惱不已時(shí),位于可門(mén)港的冠海造船公司卻很忙碌,由他們承建的6艘六千馬力油田守護(hù)船,前幾天剛剛點(diǎn)火開(kāi)工。投產(chǎn)3年來(lái),企業(yè)產(chǎn)值從3.6億元增至去年的10.5億元,預(yù)計(jì)今年將超12億元。 如今,投資額在10億元以上的華電可門(mén)電廠、華電儲(chǔ)運(yùn)、可門(mén)港物流等超大型臨港工業(yè)和物流項(xiàng)目齊聚可門(mén)港,數(shù)百億元資金參與開(kāi)發(fā)建設(shè),一個(gè)臨港產(chǎn)業(yè)群已初具規(guī)模。
(連江縣委書(shū)記 劉嘉水:我們會(huì)借海西建設(shè)提速的東風(fēng),把可門(mén)港區(qū)和環(huán)羅源灣地區(qū)建設(shè)成為一個(gè)臺(tái)商投資密集和先進(jìn)制造業(yè)、臨港工業(yè)的基地。)
全景海西:2008年可門(mén)港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)完成稅收近3億元,約占連江全縣財(cái)政收入的三分之一。2009年1至6月,全縣規(guī)模工業(yè)產(chǎn)值60億元,比增22.1%,財(cái)政收入6.24億元,比增3.5%。