日前，在古都西安召開的2009年華菱汽車全國經銷商大會上，華菱汽車向全國經銷商重點推薦了華菱之星，以及全新星凱馬系列產品。從今年上海國際車展上，引起的反響，到全國經銷商大會上，各經銷商表現出的興奮不難看出，華菱汽車對此兩款卡車給予了厚望。再加上創新式的大服務理念，更是讓華菱汽車集團董事長劉漢如對于華菱完成今年的銷售目標信心十足。 
　　打造拳頭產品 
　　據了解，華菱之星是華菱在2006年就著力打造的輕量化車型，并于2006年的商務大會上與華菱全國的經銷商見面。到2009年，華菱之星品牌產品體系已經完備，產品質量成熟穩定。憑借著安全可靠、節油效果明顯、運營維修成本低、二手車價格高等優勢，華菱之星成為華菱2009年完成產銷目標的主打車型之一。 
　　而以高端重卡形象示人的華菱星凱馬，是華菱公司與國際頂尖級研發機構聯合打造的高端重卡，主要目標市場是海外市場和國內沿海等高端市場。7月初，星凱馬成功走進非洲市場，劉漢如透露，華菱明年計劃向海外市場出口1000輛星凱馬高端牽引車。同時，大量華菱星凱馬高端工程自卸車也將進入國際市場。阿爾及利亞將作為華菱進入非洲其它市場的橋頭堡。近期，華菱正在通過阿爾及利亞經銷商就華菱星凱馬CKD項目合作進行深入洽談。同時，進入歐洲市場的認證工作也在緊張進行當中，為明年大批量進入中東、東歐、俄羅斯和南美市場打下基礎。劉漢如表示，星凱馬在不遠的將來一定會進入西歐和北美市場。
　　創新“大服務”理念 
　　除了全力打造拳頭產品進行市場擴張之外，將經銷商更好的融入到整體服務體系中，成為華菱今年工作的重中之重。在去年華菱提出“大服務”理念以來，全國更多的經銷商不斷地參與到華菱的整體服務體系中。在2009年華菱汽車全國經銷商大會上，華菱又進一步闡述了其服務創新的重要性和必要性。 
　　據介紹，為了對“大服務”理念進一步豐富和補充，華菱在未來將更多的會把經銷商在售后服務中的作用充分發揮出來，把經銷商推向服務的一線，這主要包括兩個方面，一是協調配套商派出技術和服務負責人聯合走訪市場和用戶，以發現問題，加大解決力度，將以前與經銷商的合作推向深入，更好地服務于市場，服務于用戶，共同把品牌做好，把用戶服務好。 
　　二是加大用戶對經銷商的索賠的執行力度。通過索賠，更好地維護用戶的基本利益，將經銷商直接推向市場，讓其在服務過程中了解市場，了解自己的的產品，以更好的改進產品，改善服務，提升自身品牌和整車的品牌。 
　　華菱重卡在世界定有一席之地
　　今年上半年以來，國內商用車市場的低迷與乘用車市場的火爆形成鮮明對比。雖然我國“4萬億”經濟刺激方案中，大部分將投資于基礎設施建設，但由于去年下半年商用車領域受災比較嚴重，“4萬億”對商用車市場的投資拉動，由于一些政策因素，劉漢如認為，可能要到三季度才會明顯顯現出來。 
　　劉漢如在接受中國經濟網汽車頻道總監、汽車行業資深記者程遠專訪時曾表示，在當前商用車市場低迷的形勢下，企業不能靠成本優勢吃老本，中國未來的企業必須靠技術創新，一定要在建立自主品牌的技術基礎上走發展自主創新之路。未來“世界卡車企業重組中國企業的機會”會少于“中國卡車重組世界卡車的機會”，未來世界級的重卡企業一定會產生在中國，而華菱重卡一定會有一席之地。華菱完全有條件、有能力做到這一點，可以在中國市場得到進一步發展，可以進一步拓展世界市場，未來華菱重卡的發展潛力將有很大希望。 
　　下半年，世界主要經濟體開始復蘇，中國的經濟也會更快地恢復高增長勢頭，劉漢如表示，華菱將適時主推華菱之星輕量化物流用車和第二代高端重卡星凱馬系列產品；加快星凱馬的出口認證工作；開發新的銷售渠道，完成全年18000輛的銷售目標，為明年的大發展作好充分準備。