哈爾濱公路大橋過(guò)江交通擁堵的報(bào)道，引起了黑龍江航運(yùn)集團(tuán)哈爾濱龍橋船務(wù)公司的關(guān)注。作為我省唯一一家經(jīng)營(yíng)浮橋的公司，他們有著10年的浮橋建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。該公司先后在松花江、嫩江、黑龍江建設(shè)永久性和季節(jié)性的浮橋10座。經(jīng)過(guò)該公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)實(shí)地考察得出結(jié)論：通過(guò)在松花江哈爾濱段建設(shè)浮橋來(lái)緩解公路大橋交通完全可行。 
　　生活報(bào)報(bào)道喚醒浮橋計(jì)劃 
　　28日，記者在哈爾濱龍橋船務(wù)公司見(jiàn)到了剛剛從松花江畔擬建浮橋地點(diǎn)回來(lái)的時(shí)克儉總經(jīng)理。 
　　據(jù)他介紹，他們公司去年曾經(jīng)有過(guò)在松花江哈爾濱段建設(shè)浮橋的想法，但是由于多種原因沒(méi)有得到實(shí)施。這一段時(shí)間看到生活報(bào)的連續(xù)報(bào)道，再次喚醒了他們建設(shè)浮橋、為家鄉(xiāng)人造福的愿望。幾天前，他們組織了公司的技術(shù)人員沿松花江岸進(jìn)行了細(xì)致考察，綜合多方因素?cái)M定了在松花江鐵路大橋和東江橋之間搭建一座浮橋的方案。該方案可以有效地緩解公路大橋的壓力，又不必繞行四方臺(tái)大橋。目前，建設(shè)浮橋的文字報(bào)告已經(jīng)上報(bào)給了哈爾濱市政府。 
　　建浮橋只需4-7天 
　　“浮橋從建設(shè)到通車只需4-7天。”哈爾濱龍橋船務(wù)公司主管設(shè)備安裝、有著多年建浮橋經(jīng)驗(yàn)的副總經(jīng)理任寶生告訴記者，從設(shè)備到技術(shù)以及建成后的管理系統(tǒng)都是現(xiàn)成的。龍橋船務(wù)公司有六百和千噸級(jí)駁船70余艘。自從2000年開(kāi)發(fā)浮橋業(yè)務(wù)以來(lái)大都已經(jīng)改裝完畢，可以直接用來(lái)組建浮橋。 
　　經(jīng)過(guò)10年的摸索和實(shí)踐，他們現(xiàn)在搭建大型浮橋主體只需2天時(shí)間，再加上連接加固以及相關(guān)道路鋪設(shè)，在松花江哈爾濱段建設(shè)浮橋最多7天就可以實(shí)現(xiàn)通車。 
　　　30噸以下車輛可安全通行 
　　說(shuō)起浮橋，穩(wěn)定性和安全性是人們最關(guān)心的。龍橋船務(wù)公司的郭元利副總經(jīng)理告訴記者，浮橋的主體由千噸級(jí)駁船組成，駁船根據(jù)車輛的行駛特點(diǎn)進(jìn)行了改裝，十分堅(jiān)固。哈爾濱松花江面沒(méi)有大的風(fēng)浪，浮橋會(huì)非常平穩(wěn)。橋面可以并排行駛兩輛車。經(jīng)過(guò)技術(shù)人員測(cè)算，30噸以下車輛通行浮橋如履平地，十分安全。在黑龍江、松花江和嫩江上的10座浮橋從未發(fā)生過(guò)安全事故。 
　　　冬季行人不必走江面 
　　夏季浮橋不影響航運(yùn)，大船小船暢通無(wú)阻。在浮橋上有兩個(gè)機(jī)關(guān)，一個(gè)是容許小型船只通過(guò)的跳板式結(jié)構(gòu)。還有一個(gè)活動(dòng)的駁船可以像閘門(mén)一樣隨時(shí)開(kāi)啟，讓大船通過(guò)。 
　　冬季一些哈爾濱市民經(jīng)常冒險(xiǎn)穿過(guò)冰凍的江面，尤以道外十八道街江面最甚。如果浮橋建設(shè)地點(diǎn)在道外十九道街附近，行人就可以放心通行了。