為了適應國內國際糧食市場變化、提高港口裝卸生產自動化水平、增強港口競爭力，日前，錦州港開始續建12萬噸筒倉項目。 

    糧食一直是錦州港的傳統貨種，并且成為港口開航以來穩定的基礎貨源。目前，錦州港已成為我國北方內貿糧流通樞紐港，在“北糧南運”中占有十分重要的位置，已發展成為北方港口內貿糧食交易集散地及價格風向標。 

    然而，近兩年隨著周邊港口散糧基礎設施紛紛上馬，錦州港糧食吞吐量有逐漸萎縮之虞，倉儲條件從技術水平到裝卸效率、服務功能上都落后于同行業，倉儲條件已不能適應今后糧食物流的需求。為增強糧食市場競爭力，錦州港完善筒倉工程勢在必行。 

    此次進行的筒倉續建工程倉容設計為12萬噸，由21個圓倉和10個星倉組成。由于碼頭、地坑、皮帶廊等配套設施可以與該港現代物流項目一期工程實現共享，因此，續建工程的投資額僅約9800萬元。在投入資金不高的情況下，即可獲得加倍的散糧儲運能力，對港口發展將起到事半功倍的作用。 

    筒倉續建工程預計2010年10月前竣工，工程竣工后，錦州港的筒倉總容量將達24萬噸，糧食周轉能力將在現有基礎上增加一半，每年可達500萬噸。它不僅對錦州地區的糧食物流起到推動作用，而且可使糧食物流融入錦州市大物流系統之中，為遼西地區逐漸發展為大型物流中心奠定基礎。