一、引 言 

    供應(yīng)鏈管理技術(shù)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)為成千上萬的企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)用供應(yīng)鏈管理技術(shù)可以減少整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存量，使供應(yīng)鏈的總成本降低，縮短新產(chǎn)品的研發(fā)周期與對(duì)客戶的交貨時(shí)間，提高客戶的滿意水平。所有這些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的獲得都取決于對(duì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商、零售商、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸以及信息系統(tǒng)等組成供應(yīng)鏈系統(tǒng)的各個(gè)部分的緊密配合。供應(yīng)鏈管理理論研究在特定的商業(yè)環(huán)境下，設(shè)計(jì)出最優(yōu)的(或滿意的)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系，以增加整條供應(yīng)鏈的核心競(jìng)爭(zhēng)力。近十多年來供應(yīng)鏈運(yùn)營的實(shí)際情況表明，供應(yīng)鏈管理并沒有達(dá)到人們預(yù)期的目標(biāo)，原因何在？供應(yīng)鏈系統(tǒng)處在一個(gè)復(fù)雜多變的商業(yè)環(huán)境當(dāng)中，各個(gè)參與主體跨地域、多環(huán)節(jié)的特征，使得供應(yīng)鏈系統(tǒng)容易受到來自系統(tǒng)外部環(huán)境和系統(tǒng)內(nèi)部合作伙伴的干擾，使系統(tǒng)偏離預(yù)定的設(shè)計(jì)目標(biāo)。 

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，近十多年來，地震、洪澇、咫風(fēng)、突發(fā)疫情、恐怖襲擊等風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率和強(qiáng)度都在逐年增加，企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境越來越不穩(wěn)定，風(fēng)險(xiǎn)使供應(yīng)鏈中的企業(yè)蒙受停產(chǎn)或供貨短缺所造成的損失重大。2000年3月，為包括諾基亞和愛立信供貨的美國新墨西哥州飛利浦公司芯片廠發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致了連續(xù)幾個(gè)星期全球范圍的芯片短缺。諾基亞和愛立信由于采取了不同的應(yīng)急措施，出現(xiàn)了完全不同的市場(chǎng)效果。經(jīng)過這場(chǎng)事件，諾基亞的市場(chǎng)份額上升了3%。愛立信則損失了近40億美元的潛在銷售收入。1999年臺(tái)灣大地震引發(fā)全球電腦器件供應(yīng)短缺，大地震后，蘋果公司陷入供貨短缺、客戶抱怨和銷售額大幅下滑；而戴爾公司該季度的銷售收入比往年同期增長了41%。2001年“911”恐怖襲擊發(fā)生后，按照全球供應(yīng)鏈和JIT運(yùn)作的福特、豐田等大型制造企業(yè)都不同程度遭受到供應(yīng)短缺和停產(chǎn)的困擾。 

    隨著供應(yīng)鏈管理技術(shù)的普及和推廣，供應(yīng)鏈層次結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，所跨地域范圍越來越廣，特別是現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理技術(shù)更多地強(qiáng)調(diào)精益制造、即時(shí)制或零庫存，這些供應(yīng)鏈“減肥”技術(shù)在帶來巨大成功的背后，也使得企業(yè)抵御不確定性事件的能力受到極大的挑戰(zhàn)，企業(yè)的應(yīng)急能力變得越來越脆弱。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)降臨時(shí)，許多企業(yè)的正常業(yè)務(wù)被迫中斷，有的甚至破產(chǎn)倒閉。但是，也有一些企業(yè)在遭到同樣的風(fēng)險(xiǎn)后，能夠從風(fēng)險(xiǎn)的影響中迅速恢復(fù)或者受到較少的影響，維持較高的客戶服務(wù)。通過對(duì)這些企業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)與失敗教訓(xùn)的總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)，制定正確的供應(yīng)鏈應(yīng)急策略能夠?yàn)槠髽I(yè)提供強(qiáng)有力的戰(zhàn)略保障。 

     2001年“911”恐怖事件和2003年SARS疫情過后，國內(nèi)外學(xué)者更加重視風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)作效率的影響。Sheffi Y.(2005)，Christopher M.(2004)，Tang C.S.(2005)分別提出了“彈性(Resijient)供應(yīng)鏈策略(Strategy)”的理論構(gòu)想，描述了“彈性供應(yīng)鏈策略”與“魯棒性(Robust)供應(yīng)鏈策略”的區(qū)別與聯(lián)系，Tang C.S.(2005)還根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)給企業(yè)造成的影響，把供應(yīng)鏈中的風(fēng)險(xiǎn)分為與原材料供應(yīng)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、與產(chǎn)品市場(chǎng)需求相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和與產(chǎn)品生產(chǎn)過程相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)；根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)，把供應(yīng)鏈中的風(fēng)險(xiǎn)分為運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)(Operational risk)和突發(fā)事件(Disruptions)。Qi X、Yu，G、于輝等(2005)討論了供應(yīng)鏈中的突發(fā)事件。Qi X等研究了由一個(gè)供應(yīng)商和一個(gè)銷售商組成的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，在發(fā)生突發(fā)事件使市場(chǎng)需求量發(fā)生波動(dòng)的情況下，如何調(diào)整訂貨數(shù)量和零售價(jià)格，使得整個(gè)供應(yīng)鏈的收益最大，研究表明數(shù)量折扣契約下的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機(jī)制對(duì)于突發(fā)事件的干擾具有一定的魯棒性。于輝等在Qi X等研究基礎(chǔ)上作了深入分析，討論了在數(shù)量折扣契約下，當(dāng)價(jià)格敏感系數(shù)發(fā)生變化，以及回購契約下，當(dāng)市場(chǎng)需求量發(fā)生異常波動(dòng)，對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的收益、以及供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機(jī)制的影響，給出了供應(yīng)鏈對(duì)突發(fā)事件的最優(yōu)應(yīng)對(duì)策略。Amy Z Zeng等(1998，2004)對(duì)供應(yīng)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了研究，運(yùn)用決策樹的方法建立了關(guān)于供應(yīng)商數(shù)量的風(fēng)險(xiǎn)決策模型，并給出了一個(gè)決策準(zhǔn)則，研究表明備用供應(yīng)商是降低供應(yīng)不確定性的一條有效途徑。Wilson(2006)運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究了運(yùn)輸過程中的突發(fā)事件對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)營效率的影響，表明在VMI模式下比在傳統(tǒng)管理模式下各項(xiàng)不利影響的程度明顯減少。張存祿等(2005)運(yùn)用目標(biāo)規(guī)劃研究了供應(yīng)商數(shù)量與供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)、采購和生產(chǎn)成本的關(guān)系。寧鐘等(2005)研究了期權(quán)在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用，分析了期權(quán)如何增加信息流，促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)共享，以及應(yīng)用期權(quán)協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈各合作伙伴的動(dòng)機(jī)，提高供應(yīng)鏈對(duì)市場(chǎng)變化的應(yīng)變能力。目前國內(nèi)外與風(fēng)險(xiǎn)控制和應(yīng)急管理相關(guān)的研究方法可以歸納為預(yù)案管理、隨機(jī)優(yōu)化、動(dòng)態(tài)博弈優(yōu)化、實(shí)時(shí)應(yīng)急管理、魯棒優(yōu)化和彈性策略六類。 

    本文在上述研究的基礎(chǔ)上，分析了供應(yīng)鏈系統(tǒng)中風(fēng)險(xiǎn)的類型，供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的過程，探索性地提出了構(gòu)建以“彈性策略”和“魯棒性策略”為核心的供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)急策略體系，建立了包括風(fēng)險(xiǎn)可能造成危害的強(qiáng)度、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、采用供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)急策略可能帶來的收益與成本的供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)急策略模型。