消息人士透露，由上海發改委牽頭的上海浦東國際機場空港保稅區建設規劃已上報國務院，正待審批，一旦建成將與外高橋綜合保稅區、洋山港海港保稅區形成三區聯動效應，對上海的經濟發展有戰略性意義。 
 上海社科院上海經濟與區域經濟研究所主任陳維表示，浦東機場保稅區將優化出口物流通關環境，提高空運貨物通關效率，還將提升浦東機場貨運量，是上海航運中心、國際貿易中心建設的重大機遇。
 據2008年亞洲主要空港貨運吞吐量統計數據，上海浦東機場以260萬噸的吞吐量排名第二，僅次于香港國際機場。浦東機場聚集了70余家中外航空公司提供貨物運輸服務，每周起降全貨航班近600架次。預計到2015年，上海機場的貨郵吞吐量將達600萬噸。
 據了解，國內只有北京設立了天竺空港綜合保稅區，面積為5.944平方公里，廣州就設立白云空港綜合保稅區也已上報國務院，正待審批。