本報訊深圳西部港區(qū)海鐵聯(lián)運持續(xù)保持了快速增長截止6月底，共完成操作箱量4563ＴＥＵ，同比大幅增長，成為深圳西部港區(qū)新的業(yè)務增長亮點。 
　　2009年以來，深圳西部港區(qū)海鐵聯(lián)運項目組通過舉辦專場推介會，進一步加大市場開拓力度，通過與內(nèi)陸代理企業(yè)共建內(nèi)陸“無水港”、加強與口岸、鐵路等有關部門的溝通與合作，在順利開通赤灣／蛇口─長沙海鐵聯(lián)運“五定”班列的基礎上，進一步將原來的每周2、5對開的班列全程運行時間由36小時壓縮到了28小時以內(nèi)，而班列準點率則一直保持98％以上。進入5月份，又陸續(xù)開通了醴陵和南昌試運作班列，將深圳西部港區(qū)的腹地覆蓋范圍進一步擴展至湖南縱深地區(qū)和江西等地，并有效地幫助船公司和內(nèi)陸客商打通了物流瓶頸，降低了物流成本，使客戶享受到了深圳口岸的各項優(yōu)質和增值服務，實現(xiàn)了社會效益和經(jīng)濟效益的雙提升。