據悉，上海航運交易所計劃在今年第三季度推出上海集裝箱運價指數（SCFI），并在此基礎下，計劃未來開發指數期貨交易指數。對此，有專家認為，上海集裝箱運價指數面臨的最大挑戰是，能否收集準確的信息，達到波羅的海干散貨指數（BDI）那樣全球認可的水平。若能成功，則對于航運企業來說，將多出一種對沖風險的金融工具。上海航運業界人士坦言，如果上海集裝箱運價指數要做波羅的海干散貨指數成在業界的標準，必須保證其權威性。如何保證外資班輪公司能夠準確報價，也是需要考慮的重要因素。