油價(jià)上調(diào)的影響開(kāi)始顯現(xiàn)。7月2號(hào)，杭州糧油批發(fā)市場(chǎng)的部分產(chǎn)品批發(fā)價(jià)格小幅上調(diào)：河南、山東產(chǎn)的面粉每斤漲了1分錢(qián)，安徽、江蘇產(chǎn)的大米每斤漲了0.5分。 

    杭州糧油市場(chǎng)信息工程師李連慶說(shuō)，糧油商品對(duì)運(yùn)輸成本比較敏感。6月份經(jīng)歷了兩次油價(jià)上調(diào)，相對(duì)來(lái)說(shuō)6月初的上調(diào)幅度不大，所以上調(diào)之后糧油商品批發(fā)價(jià)沒(méi) 
有及時(shí)顯現(xiàn)。不過(guò)6月底油價(jià)上調(diào)之后，很多商戶感覺(jué)到了壓力�！氨热缑娣郏�目前市場(chǎng)內(nèi)的面粉大多數(shù)來(lái)自河南和山東，因?yàn)槁吠颈容^遠(yuǎn)，運(yùn)輸成本每噸漲了20元左右，平攤到批發(fā)價(jià)格上，相當(dāng)于每斤漲了1分錢(qián)�！辈贿^(guò)像江蘇、安徽等產(chǎn)的大米因?yàn)槁吠静凰氵h(yuǎn)，運(yùn)輸成本每噸漲了10元左右。 

    除了糧油價(jià)格，杭州一些物流公司也開(kāi)始醞釀提價(jià)。杭州富恒物流的一位負(fù)責(zé)人說(shuō)，物流公司的車基本上都是很燒油的大型貨車，未來(lái)一段時(shí)間，可能對(duì)部分路途比較長(zhǎng)的線路運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。 

    “6月份上調(diào)油價(jià)以來(lái)，來(lái)去一趟廣東的運(yùn)費(fèi)成本增加了八九百元。”杭州八方物流運(yùn)輸部的一位負(fù)責(zé)人算了一筆賬：大卡車每100公里耗油40升左右，杭州到廣東差不多1400公里，來(lái)回一趟相當(dāng)于需要消耗1120升油，6月份柴油總計(jì)上漲0.85元/升，相當(dāng)于多支出952元。