繼本月中旬國際航線紛紛上調(diào)燃油附加費后，TNT、Fedex、UPS、DHL等四大外資快遞巨頭將在8月份大幅調(diào)高燃油附加費率，漲幅在2到3個百分點之間。國內(nèi)快遞企業(yè)則紛紛表示近期內(nèi)不會調(diào)價，并將采取各種方式壓縮成本。
快遞巨頭：油價漲得厲害 
近幾個月來，四大外資快遞運營商的燃油費率一直隨著原油價格的波動而波動，然而8月份的上調(diào)幅度是年初以來最大的。其中，F(xiàn)edex的燃油附加費率由8%上調(diào)到11%，漲幅達到37.5%。TNT和UPS的漲幅則略小，DHL的新燃油附加費率則要到8月1日才會在其官網(wǎng)公布。
據(jù)悉，四大運營商在今年2月份以來，每月會有0.5到1個百分點的費率波動，但8月初費率將上漲2到3個百分點。對于燃油附加費的不斷上調(diào)，DHL表示，因為燃油價格的變化已經(jīng)導(dǎo)致航空快遞行業(yè)全球范圍的成本增長，并迫使快遞公司不得不對快件征收燃油附加費。
國內(nèi)快遞企業(yè)暫不跟進 
與四大快遞運營商紛紛上調(diào)燃油附加費不同，EMS、圓通快遞等國內(nèi)企業(yè)暫時未有調(diào)價意向。“漲一塊錢都會產(chǎn)生很大的動靜，你跟客戶談漲價，客戶馬上可以換別人。”廣東某大型民營快遞負責人在接受《廣州日報》采訪時表示。目前，國內(nèi)大多數(shù)快遞企業(yè)已通過合理配載、優(yōu)化配送路線等方式壓縮成本。