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物流增長緩慢 經(jīng)濟(jì)回暖基礎(chǔ)不穩(wěn)

2009-7-30 13:58:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
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物流業(yè)作為連接生產(chǎn)與消費的橋梁和紐帶,是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。國民經(jīng)濟(jì)的真正復(fù)蘇,也正是通過物流業(yè)的重新繁榮來證明。 
7月23日由中國物流與采購聯(lián)合會與中國物流信息中心聯(lián)合發(fā)布的一份上半年我國物流運行形勢報告顯示,物流業(yè)增幅低于宏觀經(jīng)濟(jì)增幅。專業(yè)人士指出,這在一定程度上說明上半年國民經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回升基礎(chǔ)還不穩(wěn)定。也反映出當(dāng)前經(jīng)濟(jì)回升中資產(chǎn)價格快速上升起了重要的推動作用。因此,避免經(jīng)濟(jì)增長中泡沫成分放大,是今后一個時期要重點關(guān)注的問題。 
中國物流信息中心總經(jīng)濟(jì)師何輝說,自從有數(shù)字核算以來,尤其是加入世貿(mào)組織之后,中國物流業(yè)都在快速增長,年均增長速度高達(dá)23%。但今年上半年,全國社會物流總額同比下降0.8%,由此可以看出,中國物流業(yè)以及中國的整個經(jīng)濟(jì)狀況受金融危機(jī)的影響確實非常嚴(yán)重。 
據(jù)何輝介紹,今年上半年社會物流總額可比增長6%,但仍落后于宏觀經(jīng)濟(jì)的增長水平。如果按照歷年我國社會物流總額增長速度與GDP增長速度的彈性系數(shù)核算,上半年我國社會物流總額的增長速度應(yīng)該達(dá)到10%左右。也就是說,物流業(yè)增長應(yīng)該超過宏觀經(jīng)濟(jì)的增長水平。當(dāng)前物流業(yè)增幅低于宏觀經(jīng)濟(jì)增幅的現(xiàn)象值得關(guān)注!爸猿霈F(xiàn)這種情況,是因為這個階段我國工業(yè)發(fā)展存在單向性,例如產(chǎn)品生產(chǎn)出來了,但是銷售沒有跟上,還有一些國家收儲行為都會影響物流,從而造成物流業(yè)增幅低于宏觀經(jīng)濟(jì)增幅的現(xiàn)象!焙屋x推斷。他說,上半年經(jīng)濟(jì)的回暖在很大程度上是受經(jīng)濟(jì)政策的直接推動,國民經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升過程中,物流實物量增長相對乏力,存在行業(yè)發(fā)展不平衡問題,經(jīng)濟(jì)回升的基礎(chǔ)還不穩(wěn)定。也反映出當(dāng)前經(jīng)濟(jì)回升中資產(chǎn)價格快速上升起了重要推動作用。因此,避免經(jīng)濟(jì)增長中泡沫成分放大,是今后一個時期要重點關(guān)注的問題。 
安邦咨詢物流分析師汪洋也注意到了物流業(yè)內(nèi)的一些反常狀況,從而推斷我國經(jīng)濟(jì)的回暖基礎(chǔ)比較脆弱。汪洋說:“干散貨運上半年走勢強(qiáng)勁,集裝箱和空運費卻一直下跌,這本來就不正常。如果經(jīng)濟(jì)是實實在在的恢復(fù),三者之間的關(guān)系應(yīng)該趨于一致! 
汪洋指出,干散貨物流之所以表現(xiàn)強(qiáng)勢,是因為中國經(jīng)濟(jì)相對他國情況較好,經(jīng)濟(jì)信心強(qiáng)勁的同時也出現(xiàn)了泡沫化的趨勢,能源的需求首先高漲起來。加上寬松的貨幣政策,過多的游資必然會尋找炒作目標(biāo)。例如,鐵礦石領(lǐng)域就是很多資金進(jìn)入的首選。有相當(dāng)一部分需求其實是財政政策和貨幣政策制造出來的一些泡沫而已。干散貨物流轉(zhuǎn)暖在一定程度上也是這些現(xiàn)象的一種反映。 
報告顯示,今年上半年進(jìn)口貨物物流總額同比降幅高達(dá)26.9%。對此,何輝解釋,一方面是因為受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,國內(nèi)企業(yè)對大宗原材料的需求在下降;更重要的是,來料加工企業(yè)遭受重創(chuàng),原料的進(jìn)口急劇下降。 
而上半年再生資源物流總額與工業(yè)品、農(nóng)業(yè)品和進(jìn)口貨物的物流總額相比表現(xiàn)突出,一季度同比增幅達(dá)10.9%,整個上半年的增幅則為4.8%。何輝指出,這其中有一個不可忽視的原因就是,在經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊下,很多企業(yè)更加青睞成本低廉的再生資源。 
對于下半年的發(fā)展,無論是物流業(yè)本身還是宏觀經(jīng)濟(jì),何輝與汪洋都持相對樂觀的態(tài)度。何輝認(rèn)為,國民經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升將為下半年物流業(yè)運行保持平穩(wěn)增長態(tài)勢打下基礎(chǔ)。汪洋則判斷,下半年是物流業(yè)全面回暖的時期,會恢復(fù)但不會很快,外向型產(chǎn)業(yè)會慢一些。但與能源類等相關(guān)的子產(chǎn)業(yè)會很快。物流回暖的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)肯定是有的,中國的需求狀況已不像年初那么差。但泡沫肯定仍然存在,尤其是在干散貨的部分。
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