馬士基 航運（MAERSK）宣布在美國采行新底盤車業務模式，據稱，新計劃有望帶來環境和安全性收益。
馬士基 表示將實施一項計劃來替代其已持續很長時間的底盤車車隊業務模式，該將提供底盤車供貨運司機、海運承運人、場站和鐵路運輸部門在美國境內使用。此模式使用戶的監管更加靈活，從而比現有模式更具效率。
據指出，此模式使行業能夠從根本上改變其碳排放量，在美國國內實施時，二氧化碳排放量預計將減少超過四千噸。維修和維護管理集團麥司克設備服務公司 (MESC) 一直其提供底盤車， 此新業務模式繼續了 MESC 和馬士基 對環境績效和總體效益的承諾，同時改善了安全性和可靠性。
此計畫的第一階段將從第三季在紐約港和紐澤西地區激活，馬士基 將在此處向行業用戶提供超過 五千輛底盤車。MESC 將通過新部門 Direct ChassisLink 提供租借和聯營管理服務。馬士基 在美國擁有由 九萬輛底盤車組成的車隊，是北美最大的底盤車車隊之一。