今日，國家海洋局黨組成員、副局長王宏透露，根據規劃，至2011年末，我國擁有和管理的巨型油輪(VLCC))將達到14艘，將在“國油國運”中發揮重要作用。 
　　王宏對中國經濟網記者說，能不能建造巨型油輪確實是衡量一個國家造船技術的指標。不管是從設計，到制造，到組織管理，要求都非常高�！翱梢苑浅Ｗ院赖馗�網友們報告的是我們國家具有30萬噸以上巨型油輪的建造能力�！蓖鹾暾f。 
　　據王宏介紹，1966年，世界第一艘VLCC油輪誕生。1995年1月，大連造船廠30萬噸船塢建成投產，使中國具備了建造VLCC油輪的能力。直到2002年8月31日，歷時3年時間，大連新船重工有限責任公司為伊朗國家油輪公司建造的30萬噸巨型油輪"伊朗·德爾瓦"號簽字交付，這是我國建造的第一艘30萬噸級巨型原油輪，使我國進入世界僅有的幾個能夠設計建造巨型油輪國家的行列。2009年7月7日，中國海運下屬的中海發展在大連船舶重工建造的30萬噸級VLCC"新潤洋"輪在大連順利交付使用。該輪交付使用后，中海發展已擁有6艘VLCC。 
　　王宏透露，根據規劃，至2011年末，中海發展擁有和管理的VLCC將達到14艘。不管是建造能力、經驗、管理，我國都為正在推進的國油國運做出了貢獻。