□ 本報記者 王若懿
    隨著上海世博會召開的日子越來越近，人們也將更多的目光聚焦在這座國際大都市。上海世博會舉辦之時，將有來自國內(nèi)外的大批參展商及游客匯集上海。因此，為這樣一個龐大的群體提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，必定離不開交通網(wǎng)絡(luò)的支持——
    優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)已成為上海市迎世博會的重要內(nèi)容之一。記者在采訪中了解到，目前，硬件設(shè)施建設(shè)、運營組織方案等的世博交通保障籌備工作正在有序推進(jìn)，世博會前上海將建成13條軌道交通線路、400公里的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模，并投入2500列車的運力。公共交通系統(tǒng)將成為服務(wù)世博會的主要力量。此外，長三角區(qū)域的客運專線也將加入服務(wù)世博會的行列中。
○●軌道交通擔(dān)重任
    鐵路、地鐵等交通工具將在世博會舉辦期間承擔(dān)重要運輸任務(wù)。
    根據(jù)有關(guān)預(yù)測，上海將在世博會期間迎來約7000萬名中外游客，其中3成來自長三角地區(qū)。為緩解可能出現(xiàn)的交通壓力，為蘇浙游客提供到達(dá)上海的便捷通道，長三角道路運輸一體化聯(lián)席會議發(fā)布信息將在各個城市開通點對點省際直達(dá)班線。上海世博會期間，將開通從長三角地區(qū)其他15個城市直達(dá)上海的世博客運專線。
    預(yù)計提前竣工的滬寧城際鐵路將在長三角區(qū)域的運輸中發(fā)揮大作用。記者在采訪中了解到，滬寧城際鐵路自開工以來，其建設(shè)工期計劃與京滬高鐵保持一致，到2012年建成通車。但為了更快地發(fā)揮鐵路對經(jīng)濟的帶動作用，以及服務(wù)于明年舉辦的上海世博會，鐵道部要求其力爭在2010年7月左右，即世博會舉辦期間建成通車，緩解世博會期間長三角的交通壓力。據(jù)鐵路部門介紹，滬寧城際鐵路預(yù)計時速達(dá)到200~250公里，最大的特色是公交化運營。建成后，滬寧城際鐵路將實行公交化發(fā)車，在客流高峰時期最短發(fā)車間隔3分鐘左右，并實行24小時運營。通車后，南京到上海只需約1.5小時。屆時，滬寧城際鐵路將成為服務(wù)世博會的重要通道之一。
    地鐵也將成為服務(wù)上海世博會的主要力量。記者了解到，為了迎接上海世博會的舉辦，上海市將大力發(fā)展地鐵等公共交通，緩解市內(nèi)交通壓力。預(yù)計到2010年，上海將初步建成地鐵300公里，并與地面200公里的軌道交通相連，構(gòu)成500公里的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，可以承擔(dān)約800萬人次的日客運量。世博交通體系的基本交通服務(wù)通道由軌道交通4號線、6號線、7號線和8號線構(gòu)成，除7號線以外，其他幾條地鐵線路已開通運營。據(jù)介紹，地鐵交通服務(wù)通道可以提供每小時約7.8萬人次的交通供應(yīng)能力，可為世博會期間游客出行提供有力支持。
    由于考慮到世博會期間交通壓力大的問題，上海市有關(guān)部門開始大量采購地鐵車輛來滿足運營要求，預(yù)計今年年內(nèi)將有1000多輛新車陸續(xù)交貨、調(diào)試、驗收。
○●城市公交挑大梁
    除了地鐵將擔(dān)當(dāng)世博交通的主力軍外，地面上的公交系統(tǒng)同樣將承擔(dān)大量客流。早在幾年前，上海市交通部門便作出預(yù)測，公交系統(tǒng)機動車在世博會期間可能日均出行將達(dá)到780萬車次，沒有哪種交通工具比公共交通更能擔(dān)當(dāng)起大運量、高密度的重任。因此，公共交通系統(tǒng)的優(yōu)化將直接關(guān)系到世博交通服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。由此，上海市以加快更新公交車輛等形式，大力提升公交系統(tǒng)的運營能力。記者在采訪中了解到，為支持世博會的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，上海市對公交車輛更新將給以更多的資金投入和政策扶持，并通過提高行業(yè)車輛補貼等形式加快車輛更新。
    上海市公交行業(yè)協(xié)會有關(guān)人士介紹，上海每年都會由政府支出12億元用于2000輛公交車的更新。為了迎接世博會，上海市政府準(zhǔn)備將2010年的更新計劃提前到世博會前進(jìn)行，因此將投入24億元用于4000輛公交車的更新工作。此外，世博會期間，還將有1000輛新能源車投入使用，全面服務(wù)于交通運輸需要。
    除大力投資基礎(chǔ)設(shè)施之外，優(yōu)化公交線路，提供有序、便捷交通環(huán)境等細(xì)節(jié)問題，同樣是世博會舉辦前期必不可少的重點工作。因此，上海市交通部門已提早入手，對上海市公交系統(tǒng)進(jìn)行有序規(guī)劃。記者在采訪中了解到，世博會期間，上海道路交通將實施區(qū)域差別化的管理政策。中環(huán)以外為引導(dǎo)區(qū)，主要引導(dǎo)各類車輛通過外圍公路，從道路條件相對較好的浦東進(jìn)入世博園區(qū)，為游客打通便捷通道。
    此外，水上交通、團(tuán)體巴士和出租車也將在世博會舉辦期間發(fā)揮重要作用，而公共交通系統(tǒng)首當(dāng)其沖成為服務(wù)世博會的主力軍。