國內最大的船用錨鏈、海洋石油平臺系泊鏈產品出口企業，是靖江的江蘇亞星錨鏈有限公司，占據國際市場份額50%以上。今年以來，錨鏈產品自營出口5000多萬美元，保持著平穩增長。董事長陶安祥感慨：若不是政府部門半年內六上北京幫助拿到九部委批文，為企業挽回近億元損失，這次的國際金融危機我們恐怕難以度過了。 
　　2007年下半年，國家有關部門將100余種出口商品的退稅比例從13%降到5%，亞星公司的錨鏈也在其中。事實上，亞星公司的錨鏈產品屬于“錯殺”行列，具有較高科技含量，不屬于高耗能、低附加值產品。而當時，亞星錨鏈的在手合同已近3億美元。
　　靖江市外經貿局接到企業求助后，立即派專人跑省、跑部闡述實情，請求將企業產品恢復原來的退稅率。市外經貿局機電出口辦公室主任季躍東與公司總經理助理沈義成，在南京一呆就是兩星期，爭取到省政府和有關部門聯合向國家申請優惠政策。與此同時，市外經貿局邀請中國機電商會來企業調研，通過機電商會向國家相關部門反映情況。
　　國務院辦公廳很快組織九部委來江蘇調研出口退稅政策，省有關領導在會上陳述錨鏈產品不該降低退稅比例的理由，得到與會專家的支持。隨后，市外經貿局與企業人員六上北京，落實批文。2008年2月，商務部、財政部、國家稅務總局、海關總署等九部委聯合下達批文，同意近3億美元的錨鏈產品仍按原退稅率按時出口，這樣，企業順利履約，而且挽回可能損失近億元。