近日從昆明鐵路局了解到，目前該局正在積極推進(jìn)物流基地建設(shè)，并規(guī)劃建設(shè)27個(gè)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)，其中綜合性、區(qū)域性戰(zhàn)略裝車點(diǎn)16個(gè)，單一品類戰(zhàn)略裝車點(diǎn)11個(gè)。

    據(jù)昆明鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在當(dāng)前鐵路運(yùn)能整體緊張，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展矛盾比較突出的形勢(shì)下，建設(shè)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)成為鐵路實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�生產(chǎn)、集約化經(jīng)營(yíng)的迫切需要。2008年，該局已累計(jì)建成17個(gè)物流基地，發(fā)送貨物約258.49萬(wàn)噸，運(yùn)量占全局貨物發(fā)送總量的35％，實(shí)現(xiàn)了5家路企直通運(yùn)輸。 

    昆明鐵路局的戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)將與樞紐改造相結(jié)合，對(duì)年運(yùn)量達(dá)到100萬(wàn)噸及以上的專用線、專用鐵路，按照國(guó)鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適應(yīng)性改造，優(yōu)化運(yùn)輸組織，實(shí)施路企直通運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)本務(wù)機(jī)車在鐵路與企業(yè)間的直入直出，減少運(yùn)輸作業(yè)環(huán)節(jié)，貫通運(yùn)輸作業(yè)全過(guò)程。在2009年底前，建成上西鋪站、威舍站、昆明南站等7個(gè)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)；到2013年，爭(zhēng)取建成27個(gè)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)，并使其貨運(yùn)量占全局貨運(yùn)量比重達(dá)到55％以上。